开大货车挣钱吗

开大货车挣钱吗

开大货车累不累,收入怎么样?风险大不?

开大货车累不累?收入怎么样?风险大不?我们这里是运输大县经营大货车及大货车相关的行业很多。当然您提到的开大货车的人也很多。本人在大货车上摸爬滚打了也有十几年,虽然说不好,但对大货车行业多多少少也有一些的了解,就作为您的前车之鉴吧。1我们就先来说一下收入吧:以我们这为例车上的工资一个月24,000元。两个人每个人就是12,000每个月。假如三个人倒班开,一个人就是8000块钱。这样的工资,虽然不是很高,但是在我们农村。这样的工资,养家糊口是没有问题的。2累不累?虽然大货车司机的工资还算说的过去(本人只代表我们这一带的收入和消费水平)。但是也是相当的辛苦的。首先作息时间不稳定,吃饭没准点儿?一日三餐没法保证。还有就是大部分卡车司机都有的,颈椎病,腰间盘突出,胃下垂等职业病。都和长时间开车有关系。3风险。开大货车虽然不属于高危行业但也是一种危险行业。路上出事故的也很多。不过,现在无论车的性能还是路况,超限超载的治理等都好于以前。所以说只要你不疲劳驾驶,能熟练掌握车辆,遵章守纪,才能减少事故的发生。毕竟安全最重要,只有人车安全了才能考虑其他的。别人说的再多。不如您自己亲身体验,还是那句话,假如你想入行的话,跟上老司机,在车上跑上一段时间,然后根据自己的情况看看能不能适应车上的生活和工作,再决做定。祝您心想事成

开大货车是很累的,很苦的,首先说一下,那些开大货车的都是很能吃苦的,收入怎么说呢,算的上中等,开大货车的司机有许多以车为家,在车上吃,在车上睡,从身体上说他们要整天在路上跑,开车那几个小时在车上,有时上厕所都要计算好,吃饭没有固定点,抽空吃饭,吃一顿没一顿,许多人胃都有些问题,而且他们的心理上也要耐得住寂寞,常年一个人在外面奔波,那份孤寂是没法诉说的。风险来说也是有的,每一种工作或多或少都会存在风险,对我们来说,哪一种工种都不容易,要想干好就会更不容易,而且如果是货车的话,我们还要保证货的安全

开大货车累不累,收入怎么样?风险大不?

开大货车累不累?收入怎么样?风险大不?我们这里是运输大县经营大货车及大货车相关的行业很多。当然您提到的开大货车的人也很多。本人在大货车上摸爬滚打了也有十几年,虽然说不好,但对大货车行业多多少少也有一些的了解,就作为您的前车之鉴吧。1我们就先来说一下收入吧:以我们这为例车上的工资一个月24,000元。两个人每个人就是12,000每个月。假如三个人倒班开,一个人就是8000块钱。这样的工资,虽然不是很高,但是在我们农村。这样的工资,养家糊口是没有问题的。2累不累?虽然大货车司机的工资还算说的过去(本人只代表我们这一带的收入和消费水平)。但是也是相当的辛苦的。首先作息时间不稳定,吃饭没准点儿?一日三餐没法保证。还有就是大部分卡车司机都有的,颈椎病,腰间盘突出,胃下垂等职业病。都和长时间开车有关系。3风险。开大货车虽然不属于高危行业但也是一种危险行业。路上出事故的也很多。不过,现在无论车的性能还是路况,超限超载的治理等都好于以前。所以说只要你不疲劳驾驶,能熟练掌握车辆,遵章守纪,才能减少事故的发生。毕竟安全最重要,只有人车安全了才能考虑其他的。别人说的再多。不如您自己亲身体验,还是那句话,假如你想入行的话,跟上老司机,在车上跑上一段时间,然后根据自己的情况看看能不能适应车上的生活和工作,再决做定。祝您心想事成

开大货车是很累的,很苦的,首先说一下,那些开大货车的都是很能吃苦的,收入怎么说呢,算的上中等,开大货车的司机有许多以车为家,在车上吃,在车上睡,从身体上说他们要整天在路上跑,开车那几个小时在车上,有时上厕所都要计算好,吃饭没有固定点,抽空吃饭,吃一顿没一顿,许多人胃都有些问题,而且他们的心理上也要耐得住寂寞,常年一个人在外面奔波,那份孤寂是没法诉说的。风险来说也是有的,每一种工作或多或少都会存在风险,对我们来说,哪一种工种都不容易,要想干好就会更不容易,而且如果是货车的话,我们还要保证货的安全

开大货车到底有多辛苦? 开大货车挣钱吗

这个主要看开什么类型的货车和接触什么类型的货源吧。不同类型辛苦程度完全不同。

如果是打工,帮正规企业开车,其实真的不累。一天跟正常人工作时间差不多。如果是帮私人企业,这个就不一定了。

拿我举例。最开始开东风天锦,上高速十吨多一点。不上高速十六七吨。车上带一个装卸工,配合我一起上下货。早上八点起床,晚上回来平均超过晚上十二点。装卸工一个月三千二,我四千二。到目的地之后我在车上把货搬到一个滑槽上,让货滑下去。下面一个装卸工把滑下去的货码整齐。做装卸工一样的工作,开车相当于一个月多一千。每天工作16小时以上。在外面吃饭报销,一人一顿十块钱。除了春节全年无休,当年25左右,看起来像三十多岁的人一样。

几年后,企业规模大一些了。我开大一些的车。工资涨到5500。自己身体也吃不消,于是可以只开车不下货了。那比以前就轻松太多了。但是时间更长了,每天回来的时间从12点到凌晨三点不等。偶尔通宵也有。从全年无休到国庆五一重大节日放一天假。生活费变成15块钱一顿。二十多岁做到三十岁。没有时间谈对象。即使有人介绍也没有时间相处,最多打电话,发微信沟通。自己看起来比同龄人大很多。996说是福报,至少对我来说是的。每天工作16个小时以上全年无休,我也不知道叫啥。

我三十岁决定换个工作,这样下去肯定不行。做这个工作个人问题解决不了。家里人也特别着急。前段时间介绍了一个姑娘,跟人到家里去见了她父母。她父母对介绍人说是不是谎报了年龄,看起来不像三十岁的人。当时真的挺心酸的。

而且最重要的一点是当我决定不开车了以后。发现自己这么多年居然没有一点点提升。哪怕我大专刚毕业,当一个公司的小职员,工作七八年多少也有一些提升吧?对于任何一个行业的工作经验不说精通多少,工作七八年至少也得懂个七七八八吧?至少开车的七八年,工作经历对我没有任何的提升,这是最可怕的。我的吃苦程度比起同龄人来说绝对吊打百分之九十以上,为什么落到现在这个结果。就是选择行业的重要性。

现在对于年轻人来说,起步不要太高。看哪个更有潜力才是真的。一个公司小职员工作月薪三千,开货车月薪五千。表面上开货车起步高很多,但是十年以后,你还是一个货车驾驶员。没有任何提升。挣三千的小职员十年以后不说多了不起,至少我觉得十年职场经验不比你差多少。收入绝对比你高。哪怕你进厂工作十年,不说当什么车间主任之类的,至少你也能管个一百来个人没问题吧?而且工厂的舒适度比起开货车来说两者没有可比性。

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