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月入4500适合开什么车
很长一段时间，中国品牌汽车在消费者观念中都是比较“廉价”的存在。但近几年里，中国品牌似乎开挂般崛起。
想买车，不想在风里去雨里来了，但月薪只有5千怎么办呢？
不要担心，今天为大家介绍这款，月薪5千都能开回家的车
领克想必大家都知道的，它是吉利与沃尔沃合资的高端品牌。目前有01、02、03、03+、05、06这几款车。
那月薪5千到底适合哪一款呢？
当然推荐领克06了，领克06在2020年9月份上市了，深得大家喜爱，接下来为大家介绍一下领克06
这款的价格区间在11.86万到13.86万，价格方面还是可以说得过去的，同时作为一款小型SUV，领克06这款汽车采用的是领克家族式的设计语言，为了能够突出这款汽车的与众不同，上方的进气格栅还专门采用了红色的镀铬饰条进行装饰，两侧引擎盖上面的大灯组看上去就好像是青蛙的大眼睛一样。
领克06以欧洲品质、潮牌基因和全球审美，为注重品质与体验的Z世代创造个性化的高价值驾乘体验，自9月6日上市后，不到2个月订单即破万，展现出强劲的热销势头。领克06搭载“Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机+7DCT”黄金动力组合，配合领先的互联科技以及智能驾驶辅助技术，为驾驶者带来非凡智控体验，让出行充满乐趣；在同级唯一的多连杆**后悬架的加持下，为驾驶者带来纯正的欧系操控体验，完美诠释领克品牌的运动家族血统。此外，领克06还有MHEV轻度混合动力版、PHEV插电混合动力版车型供选择，充分满足用户对于性能的不同需求。在让Z世代任性驾乘的同时，基于对全球都市年轻族群的深刻洞察，领克06联合吉致金融，为Z世代消费者量身定制 “奶茶贷”、“加薪贷”、“奖金贷”、“乐享贷”等多种金融方案，在降低用户购车门槛的同时，也为其带来更灵活、更高价值的购车选择。
作为新都市机能 SUV，领先的智能科技是领克 06 赢得 Z 世代用户青睐的“**锏”，其搭载的City Captain 智能驾驶辅助**，拥有 21 项智能驾驶辅助科技，让 Z 世代任性享受轻松、纯粹的驾驶乐趣。领克 06 率先搭载的 RPA 一键遥控泊车功能，只需通过手机 APP 一键操作，新手也能轻松停车入库，堪比魔术效果，在场地试驾中颇受驾驶者青睐。不仅如此，其搭载的上帝之眼 540°全景影像更是其智能驾驶配置的一大亮点，其包含 360°全景影像**+180°底盘透视，实时采集路面**，为驾驶者提供全方位的观察视角，观察周围及路面状况，消除驾乘视野盲区，有效规避风险，最大限度为用户提供安全保障，让驾驶更加安心便捷。
无论前行、并线还是泊车，06 智能驾驶辅助**均能提供最完善的保护，保证车辆规避风险的同时，也有效降低驾驶者的疲劳感。值得一提的是，06 的“记忆黑匣”行车记录功能还可提供车辆前、后、左、右 360°的行车影像，并可存储多达 13 项行车**、记录于 SD 卡内。全方位、高清晰地还原车辆实际行驶时的状态，全程记录突发交通事故，保障用户合法权益，减轻出行忧虑。领克 06 不仅是值得信赖的驾乘伙伴，更是最懂你的智能搭档。其搭载的智能互联**，为驾驶者创造越级舒享体验，以无限可能重新定义“人车互联”的全新标杆，让驾驶者实现对领克 06 的**智能控制，获得更多创新性的数字生活体验，使领克 06 由交通载体进化为功能丰富的生活载体。领克 06 搭载了“Drive-E 1.5TD 涡轮增压发动机+7DCT”黄金动力组合，Drive-E 1.5TD 涡轮增压发动机集高功、低耗、低噪三大优势于一体，有着 130kW 的最大功率，255N·m 的最大扭矩，百公里加速仅需 8.2s，为驾驶者带来高爆发的优异性能体验，7DCT 湿式双离合变速箱则是目前业内技术最先进的湿式双离合变速箱之一，具有传动效率高、动力消耗低、使用寿命长、响应速度快等优势。
秉承领克品牌“全域安全”理念，领克 06 立足实际用车需求，创新性设计搭载“RolloverProtection”翻滚保护**、深林五重空气智能净化**、抗菌方向盘、健康座舱四项安全黑科技，向更高安全标准进阶。
领克 06 首发搭载的“Rollover Protection”翻滚保护**针对中国道路、事故状况设计开发，通过超高灵敏度的传感器及智能算法计算翻滚临界点，在 20 毫秒内触发保压时间长达 6 秒的侧气帘，对乘员进行安全防护，并第一时间进行语音沟通、开展**行动。此外，06 首发搭载的深林五重空气智能净化**，实现了“透、换、挡、阻、除”空气净化生态链闭环，智能唤醒自主净化功能，始终将车内空气质量保持在最佳状态，为驾乘者打造私人定制般的领鲜空间。同时，领克 06 的抗菌方向盘采用无机抗菌剂，具有高效的抑制、杀菌、消毒和除臭功能，实现方向盘自清洁，抗菌有效率高达 99.9%，首次实现汽车“主动生态安全”的转变，打造了领先同级的共享“车生活安全”，为驾驶者带来更全面的安全保护。
于传统之中破局而生，领克 06 秉持“打破一切惯例”的品牌精神，创新搭载多项领先智能科技，并与解决“最后一公里”出行难题的领克 04 电动平衡车一起，打造十全十美的潮流出行方式，受到年轻用户的喜爱。领克 06 的魔力不止于此，接下来，06 还将打卡更多潮流城市，“潜藏”机能实力到时揭晓。
领克06轻松开回家，就算是新手也不担心哦
月入6000能开什么车
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对于很多90后的小年轻来讲，10万的存款或许不够买一套房，但是可以买一辆通勤的小汽车，这样可以不用每天去挤地铁，极大的提高了生活的幸福感。那什么样的车适合积蓄并不多的小年轻开呢？
首先，买车就要选皮实耐开的，油耗最好低一点，这样经济性高，后期负担压力也更弱。车子太小也不好，后期可能会增加家庭人口，所以排除微型车，可以选择紧凑型轿车。价格一般在15万到20万之间，这个价位的车比较好的兼顾了质量和面子，选择也更多。今天小编就挑选了以下三款好评较多的车型供大家参考。
广汽本田ZR-V
官方指导售价：15.99-19.59万元
这是一款广汽本田专门针对年轻消费者需求所推出的新车。定位介于缤智和皓影之间，是一款全新的紧凑型SUV车型，从这个绚丽的外观就能看出，迎合了现在很多年轻人追求个性和炫酷的审美。
尺寸方面，ZR-V致在长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm，车身长度要比大众途岳、丰田锋兰达等入门紧凑型SUV来得更加突出，而其余数据则属于中规中矩的水平。
从内饰可以看出，广汽本田ZR-V致在与型格之间的关系，毕竟是同平台车型美因茨整体内饰设计上基本与型格有些相似，并且依旧保持了本田一贯符合人体工程学设计理念。除了入门版车型配备的是7英寸液晶仪表之外，其余两个配置车型均配备10.2英寸液晶仪表大屏。
动力方面，ZR-V致在搭载的是型格“同款”的1.5T涡轮增压发动机，能够提供182马力的最大功率以及240牛·米的峰值扭矩，匹配的依然是CVT无级变速箱。在试驾环节就收获了大量权威媒体的赞誉：“这是最好开的本田SUV”。
福特蒙迪欧
官方指导报价：15.98–21.68万元
近些年日系和德系品牌在战线上的进一步拓展为美系品牌增加了不小的压力，而福特作为曾经的销量霸主，急需一辆救世主车型现身，前不久刚刚完成换代的全新蒙迪欧大概就是这样一个角色。
底盘悬架方面采用了前麦弗逊式**悬架+后多连杆式**悬架结构。尺寸方面，长宽高分别为4935/1875/1500mm轴距为2945mm，近5米的车身长度和近3米的轴距也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，完全可以满足日常通勤时的用车需求。
内饰看上去普普通通，秉承美系一贯的粗狂风格，属于实用派。总控台搭配了一块长度1.1米的大屏，虽然能够理解想要提升科技感的想法，但是延伸到副驾区域的屏幕确实有些过长，实际操作起来可能并不是特别方便，这一点稍微有些缺憾。
全新蒙迪欧均搭载了2.0T+8AT的动力，各版本车型调校保持一致，均有着175kW的最大功率和376N·m的最大扭矩。底盘表现一如既往地厚重扎实，麦弗逊加多连杆的悬架组合能够***滤掉来自路面多余的振动。汽车在开启阶段踩油门会缓缓释放动力，不会产生窜车的感觉，不过随着油门的深入，在涡轮介入后车辆会有一个明显的动力爆发，即便中高速域的再加速也能轻松完成。
新款日产天籁
官方指导售价：17.98–26.98万元
最近，天籁也进入了产品中期更新改款的节点。推出的新车在外形方面没有太大变化，说起小改动可能就是前脸的中网造型，有视觉下移的效果，这使得新车比老款车型看上去更动感、大气。车身尺寸方面，长宽高分别是4906mm/1850mm/1447mm，轴距2825mm，车身长度和高度都比现款稍有提高。
在内饰方面，新车的造型基本延续现款，不过换装了大尺寸悬浮式中控屏幕，并且提供全液晶仪表，提升了内饰的档次感和氛围。令人遗憾的是，新车依旧采用机械档杆，如果能换成和轩逸e-POWER相同样式的电子挡杆，想必会更受消费者欢迎。
动力方面，这款车将提供2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机两种动力可选，最大功率分别为115kW和179kW，传动方面均匹配的是CVT变速箱。与现在的天籁相比，性能上似乎并没有太大的差别。
以上三款车是性价比高，在15-20万级中口碑比较好的车型，如果你了解过后觉得还有更合适的也可以在评论区推荐一下！
月入500开什么车好
开过10多万的卡罗拉，也开过100万的奔驰、奥迪。买贵车时，很多钱浪费在“故事”和鸡肋的功能上面。所以，有的老司机建议买车尽量买便宜的。
作为普通人，月收入达到1万块，足以超过全国90%的人了。普通打工人月薪也就5000来块。做点小生意的能勉强达到1万块左右。这两年赚钱不容易，汽车也是个消耗品，钱不多，就没有必要拼命去买贵的。
买贵的车，要付出什么代价？?
汽车也分三六九等，越贵越豪华的车溢价就越好。尤其当一辆车的价格超过20万后，越往上溢价越严重。20万和30万、40万、80万、100万的车的差距，主要在于品牌属性、故事理念，外加一些享受类型的配置。
对普通人来说，买一辆20万的车已经足够了，空间尺寸、动力、配置、操控等已经能满足大部分人的用车需求。再往上，买的就是面子与身份，实在多此一举，除非你是做大老板的。
举个通俗易懂的例子，假如一碗白粥卖三块钱，它的利润是非常低的。铺租、人工、耗损等成本平摊下来，综合成本可能要去到2元左右。纯利润率也就33%左右。
那么怎么样，怎么能让这碗粥的纯利润率变高呢？
老板在这碗白粥里面加5毛钱成本的猪肉，这碗粥就可以卖到6块钱左右。成本变为2.5元，利润3.5元，利润率上升到58%。
再在这碗粥里加5毛钱花甲（三、四个的样子），这碗粥成了海鲜瘦肉粥，可以卖到10块了，这个时候成本变成3元，利润7元，利润率升到70%。
车企是以盈利为目的，通过不断地往车里加上不同的配置，把车分为各个版本，卖出更高的价钱。价格越往上蹭，它的溢价就越高。
另外，当我们买一些贵的车的时候，特别是豪华品牌汽车，我们有相当一部分的钱是花在买它的人“故事”上面去了。
豪车之所以是豪车，卖的也比普通的车更贵，用户也愿意接受，很大一部分原因就是因为它们的品牌故事做得好，或者是讲的好，这是人家沉淀下来的历史。
每个豪车品牌都有自己独特的口号。奔驰坚持把运动与豪华做到优雅结合；宝马强调驾驶的乐趣；奥迪坚持的科技感，能给人们留下了深刻的印象。
所以，很多车主愿意掏更多的钱买豪华品牌的车，也不愿意选择普通品牌的车辆。多花出来的钱，其实就是用在买豪华车的品牌故事上了。
买贵的车，尤其是豪车，随着车的价格越高，也就意味着车性价比就越低，被车企赚的钱就越多，我们的很多钱是花在品牌故事里面去的。
为什么老司机建议尽量买便宜的车？
老司机车龄比较大，人生的阅历也丰富，对买车开车这事心态也更加客观。买便宜的车，好处其实有很多。
第一，不用考虑太多面子问题。
很多人买贵的车，除了少数玩跑车、玩越野玩的人之外，很多是用来充面子的，为了开出去更有面子，还有一些出于商务需求（这种情况值得鼓励）。
当你开贵的车出去的时候，在现实中你得考虑很多面子问题，有时会让我们多花很多钱。
例如：
同学聚会，大家都开卡罗拉、比亚迪秦等，你开奔驰S级，大家会怂恿让你来买单，尽管你不想买单。
亲戚往来做人情。老表、大舅二舅那些几万元的开吉利、奇瑞车的，都给500、1000元来封利是，你开宝马奥迪的，没个2000、3000元都拿不出手。
开了豪车，你的消费就要跟得上还有的水平，不然别人会说你吝啬。
开便宜的车就没这个顾虑，自己随心所欲，各种人情往来和消费也也没有面子负担。
第二，不用老是被人借车。
买一辆贵车、豪车，隔三差五就被七大姑八大爷等亲戚朋友借车，碍于情份，借也不是，不借也不是，让人为难。
这个朋友找你借车，说要出去办个事，谈个生意；
那个老铁问你借个车，说要相亲；
还有找你借车做婚车、车队什么的……
开贵的车，遇到上面这些情况是无可避免的。借车给别人就算了，但是当别人不懂得爱惜自己的车时，实在是闹心。
第三，便宜的车省钱。
买车省钱：买便宜的车，首先在买车时就能省钱。如果你本来计划买一辆10万的车，结果买了15万的，就多花了5万。还不如坚持初衷，买10万的。
养车成本：买便宜的车，养车成本也会比较低。保险费、维修、保养等，总体上比贵的更省钱。
一辆10多万的卡罗拉、比亚迪秦等车，一年的保险费不过是两三千元，但是，一辆保时捷、法拉利等豪车，仅仅是每年的保险费就要几万元。
第四，便宜的车开起来更省心。
开一辆的便宜的车，遇到车漆有点小划痕、车有点异响等问题时，很多车主可以不当一回事，不影响安全驾驶就可以了，甚至一直开到报废也不处理那些小问题。
第五，便宜的车，不用担心贬值。
五年保值率还能维持在50%的车，保值率就比较不错了。以这个数据来看，如果买一辆100万的车，开5年后，意味着残值还剩下50万，平均每年贬值10万。
但是如果只是10多万的车，5年下来，也就贬值了五六万，平均每年一万。
车是消耗品，每年都会贬值。买便宜的车，在这方面消耗的成本更低。
