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月入8000开雷克**
?雷克**ES堪称‘’原罪”车,被很多人骂价格高,动力弱,老款零百加速要到13秒开外,但是2020款ES200在动力水平上有了大幅度的提高,新款实测零百加速是在10秒出头,甚至有媒体**其零百加速跑进了10秒以内,从这方面来看,ES200的动力虽然依然称不上强劲,但是不再是短板。
综合来看,ES是非常值得购买的,其动力平顺性、舒适性、故障率、后期保养成本低等优势,都让这款车的竞争力非常强,也让很多人有了购买雷克**ES的打算,那么多少收入才能买雷克**ES呢?
从ES的车型分布来看,最低配版本的ES200其配置水平就足够高了,足以满足家用需求,因此是我们的首推车型,也是大部分ES车主购买的车型,而2.5动力版本和混动版本价格太高,不推荐购买。下面我们就来算是ES200的养车成本。
首付及还贷
2020款 200 卓越版,厂商指导价是29万元,目前大部分地区都不需要加价,按照贷款50%,贷款3年计算,首付的费用是18.1万元,此外每月月供大约4330元,一年合计约为5.2万元,这是买车之后的硬性支出。
油费支出
根据小熊油耗的大数据显示,雷克**ES200的车主众测油耗是7.90L/100km,在中大型车的级别中这个油耗是比较低的,而且这款车只需要加注92号汽油,如果你每年行驶1.5万公里,油价按照5.5元/升计算,每年的燃油费用大概是6517元。
保养支出
雷克**ES在购车之后的一大亮点就是提供一定里程的免费保养,汽油版赠送4年10万公里的10次保养,混动版赠送6年15万公里的15次保养,在4年的时间内,保养基本上是不花钱的,除非你自己花钱增项。如果我们把时间拉长到10万公里,ES的总保养费用也不过才5000元左右,分摊到每年,大约每年700元。
保险支出
雷克**ES第一年在店内上保险,保费大约为8千元,其后两年保费大约为4000元,也就是前三年每年大约5300元。
其他费用支出
除了以上费用之外,还有停车费、洗车、汽车装饰等等费用,每月算300元,已经是很少的了,如果在一二线城市,光停车费就比这高得多,一年约3600元。
费用合计
所有的费用加起来,在贷款买车的情况下,奔驰C级一年大约需要付出 6.8万元,其中主要是贷款费用较高,约5.2元,如果全款买车,压力会小很多。可以说雷克**ES的养车压力是不大的,因为其免费保养的政策,再加上油耗不高,因此每个月的花销并不大。而且雷克**ES的质量是比较稳定的,因此维修费用也不高。
如果你是全款买车,可以说是年薪10万元都能够养得起,但是如果是贷款买车,一年扣除各项开支的的纯收入至少要达到6万元,养这款车才不算太吃力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雷克 ** es 500
优点:静谧性、舒适性表现优秀;座椅舒适、内饰考究;乞丐版配置也体面;保值。
缺点:舒适与操控难以兼得;座椅通风配备率不高,对南方消费者不够友好。
推荐指数:★★★★☆
推荐车型:ES200(的高配)豪华版、ES 300h(的低配)卓越版
以下是“500字快速导购”▼
1、要舒适就别指望操控
舒适的底盘和精准的操控本来就是鱼和熊掌。“日系奔驰”的小外号同样也体现在全新ES上。
开这样一辆长度近5米、座椅非常舒适、豪华配置一应俱全的大车,还是佛系一点吧。
2、沃尔沃的内饰是王牌,但雷克**有更细腻之处。沃尔沃真皮实木,用料实诚,但以雷克**为代表的日系匠人,则更擅长用普通的材料加以复杂、考究的工艺,和欧系车是截然不同的风格。
新ES仅顶配有真皮座椅,好在舒适性出色。车内空调控制**,除了常规功能外,300h三款车型还有“湿度监测”,顶配有纳米水离子发生器。
方向盘、座椅加热通风不稀奇,但新ES还多了一键“Auto”,省去手动调节。
静音也是强项。硬核措施包括主动降噪**(类似Bose有源降噪耳机)、混合动力降噪**(隔绝刺耳电流声)、中**噪轮毂(减少胎噪)、双层隔音玻璃(低配仅前排有)、位于车底的气流调节鳍片(用于导流、降低风阻)等等……
看不见的豪华,这和沃尔沃很像。
3、ES200、ES260、ES300h三种动力配置如何选?其中300h采用丰田第四代全混动**,搭载号称全球热效率最高的(41%)2.5L直列四缸阿特金森循环发动机,综合工况油耗低至百公里4.2L。
ES260中包括一款F Sport版本。老实说,从300h上下来,坐上F Sport,你会发现好像还是300h更Sport一点。
小编个人导购分析:若预算不够,ES200是性价比之选,看看配置表,乞丐版也很体面了。
若追求豪华感又不差钱,300h绝对是最完美匹配ES的动力总成。
月入多少买得起雷克**
我看见一个银行保安开了一个40多万的雷克**RX,我以为需要月入1万才能买得起RX,别人工资也就3000多一个月,还有一个朋友年入25万居然敢买宝马7系了,家里还有两个儿子需要用钱,老婆每月收入5000,他们每月共收入2.5万,如果他的车是首付50%贷款50%那每个月贷款都要还到1万以上,每月收入一半以上还车贷,怎么生活啊
现在买宝马7系都不需要年入60多或70了吗,这样顶着压力买,孩子的教育,家庭的生活怎么办
再打个比喻吧,我有个朋友年收入28万,外地人在广州工作,买了二手房与13万的日产轩逸,房子每个月还贷款5000,没有车贷,没有存款,上有老,下有两个小孩需要养,他说他年入28万买不起宝马7系,但是
他另一个同事,年入10万,在广州是**户,有三四套房子出租,没有房贷,买了宝马7系,是宝马730,朋友的收入比他同事高,但是生活压力却大于他同事,他同事生活幸福指数大于我朋友
最后总结一下,买车应该理性,车是服务人的,不是养个爹。这个思想其实人皆有之,你看到的年收入10几买宝马7系这种情况主要是家底厚,买车可能不花自己钱。大城市本地人,家里有好几个厂房,父母是高管,或者是资产大几千,这样的条件买车还有啥可买不起呢,买个车就是大玩具而已
雷克**工资高吗
谢邀!看前面的回答,买个ES200年收入50、100W的都出来了,看来我也是膨胀了,敢来回答这个问题。
No offense!but……买雷克**ES的核心就是想省心或降低后期成本,对于很多年纪尚轻囊中羞涩的er,雷车就是节约闹**,以较低代价买豪车的捷径。事实也是如此,燃油和混动车型4-6年免费保养保修,只要你拒绝4S更换更好机油,换防冻液神**建议,后期成本极低。ES200其实挺好,切中市场需求,错位竞争,B级车的价位提供C级车的空间,也很省油,好像没什么专业媒体做过200和300H的油耗对比,目测单位同事日常使用也就差1-2个油,而且这两个车动力方面除起步以外,在时速100公里内差别不大。当然,并不是200太优秀,而是300H动态表现确实也一般,夏天开空调,冬天冷车启动,300H也就是一辆普通的2.5自吸,而且是低功率版。
只要题主攒够买车钱,保内和养辆神车飞度差别不大。对于前面答主年入百万才“张扬”的买辆ES200,我们这些开德系破车的只能拜服,这B装的……保险一定要买,切记切记!雷克**换大灯就算是卤素的连工时也要1W多,这也是槽点之一,和丰田一样的件,雷车要贵上若干倍……擦汗,就此打住,在上聊雷车风险太大!