月入2千买什么车合适 月入5w买啥车

月入2千买什么车合适

现在大部分的上班一族，如果不靠家里人的帮助，经济状况都是差不多这个样子的。总的存款不到十万元，每月拿出两千元左右供一台代步车，不要太拉低面子的，同时在用车保养方面不能太高，车型保值率也要过得去的。看上去，这些条件似乎还挺苛刻的，要面面俱到，预算也不能太高。

无论买什么车都好，先要清楚自己的购车需求。很多人在网上搜刮了一大堆资料，某某车省油、某某车噪音大等等，眼花缭乱的信息让购车的选择更加纠结。其实买车只要明确了自己的用车需求，朝着最符合自己心中的需求点一步到位就可以了。市场上没有面面俱到的车型，只有最符合自己的才是最好的车。

先从经济情况来分析一下这位网友提出的问题，月供在2000元左右，目前汽车贷款的年限基本都在2-3年左右，当然也个别银行或是金融机构提供了长达5年左右的金融方案，但无论是手续费还是利息，都要额外加多一大笔费用，非常不划算。而且汽车属于消费品，贬值速度远大于车型本身的价值，未来可能还会有房贷、保险等一系列潜在支出，所以如果要选择5年的贷款，建议暂时还是不要有购车的计划了。

按照月供2000元贷款3年来算，有7.2万元的贷款金额。加上5万元的首付，则裸车价格在12.2万元以内。在5万元的首付价格中还需要加入购置税、保险、上牌等费用大概2000元左右，当然车牌的费用每个城市差距较大，这里就不计算在内了。所以最终我们的目的是买一辆裸车价在12万元以内的家用轿车。

明确了预算、购车需求后，我们就开始在市场中寻找适合自己的爱车了。在12万元这个区间内，无论自主还是合资品牌，都有非常不错的家轿产品。这里按照购车的需求列出几个车型，看看能否满足各位消费者的用车需求以及审美。

大众朗逸绝对是10万左右避不开的一个家轿选择，大部分年轻人买车的时候长辈都会有意无意提到这款车型。朗逸这么火，无非是大众多年以来在中国的发展以及营销力度使这款车型深入民心。从08年进入中国以后，正好赶上了中国汽车发展的大好时机，抢占了大量的市场份额。所以现在无论是用车养车改装维修等等，朗逸的产业链都非常的完善，对于日后用车方面来说，确实方便了不少。

12万元的朗逸给到了EA211的1.5L+6AT的动力组合，对于城郊用的消费者而言，足够了。至于担心大众的那些负面报道，毕竟保有量大了，什么大小毛病都会遇上，买什么品牌的车型都会有“中奖”的概率，只是大众保有量大，所以看上去问题也异常的多而已。

如果给昂克赛拉贴上家用的标签，或许有很多消费者都会拿上板砖要拍我。最新一代的昂克赛拉取消了两厢版车型，令很多热衷于钢炮的消费者都感到惋惜。马自达的质量一直以来都不比丰田、本田这种领头品牌差，关于马自达的负面报道也是较少出现的。选择马自达的人总有些特别的想法，一直以来，马自达都不会出现大幅度的降价，这意味着在同级对手普遍都有上万元的优惠时，你依然要以原价（或许能便宜一两千块）去购买一辆昂克赛拉。

在12万元以内，你只能选择到1.5L的手动版车型。如果运气好，让你碰上了大促时间，或许可以将自动挡的入门车型谈到12万以内。但依然是没有天窗、没有巡航的一辆家轿。但毕竟你拥有创驰蓝天、拥有GVC加速度控制矢量系统、拥有S-VT可变气门正时技术……听不懂？没关系，听不懂的人也不会选择昂克赛拉。

近几年谈到英朗，许多消费者都会摇摇头敬而远之。毕竟，三缸英朗的毛病，可是个真“硬伤”。但在今年，英朗也再次回归了四缸车的正确道路上。由于近年来英朗的全面“溃败”，为了迅速挽回市场颓势，四缸的英朗在上市初期也有着较大的优惠。目前算上终端价格的优惠幅度，在12万的预算内可以选到所有英朗的车型（一共就只有四款）。

你可以选择1.3T三缸+48V轻混+6AT，优点是极度省油且动力较强，缺点也是三缸发动机带来的抖动、噪音等问题。也可以选择1.5L自吸四缸+6AT，平庸耐用，也没有太多出彩的地方。适合家用，目前购买顶配车型还能替你省下2万元左右的预算，财务吃紧的消费者可以认真考虑一下。

自主品牌在10万元的价格区间内有着非常大的杀伤力，恐怖的性价比是它们制胜的法宝之一。品牌力不足，便用充分的配置实力来说话，其中最具代表性的便是长安逸动。与英朗一样，在10万元内，你能挑选到顶配的长安逸动PLUS，拥有1.4T+7DCT双离合变速箱，还有1.6L自吸+6AT的动力组合可选。

10万元的1.4T顶配车型能给到你主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、10.25英寸液晶仪表、主驾驶电动调节等，就连行车记录仪也给你内置装好了。不得不说，自主品牌在配置方面的杀伤力真的是非常高。加上不错的颜值造型，能满足绝大多数的用车场景。唯一的缺点，可能还是有很多年轻的消费者接受不了品牌的附加值。

在首付5万元，月供2000元左右的情况下，可以看到能选择的车型还是非常丰富的。当然，除了以上几款车型，还有雷凌、思域、轩逸、菲斯塔等等车型可以选择，上述只是提供了几款在各细分领域表现比较突出的车型。还是那句话：买车，首先根据自身的财务情况确定预算，再看最大的购车需求点来筛选出市面上的产品。选出来再进行横向对比，到店试驾。毕竟一辆汽车对于工薪阶层的年轻人而言，也是一个不小的负担。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

月入5w买啥车

【太平洋汽车网 评测频道】近几年国内的乘用车市场进步是飞速的，自主品牌发布的新产品无一例外，在外观和内饰的豪华感上是越来越强，现如今就连微卡和轻卡也在朝着乘用化发展。就在前不久，长安星卡PLUS和神骐PLUS刚刚上市，今天我们就来看看，这样的两款工具车到底能给我们带来怎样的体验。

长安星卡PLUS

新车的外观采用了最新的造型设计，黑色的进气格栅与两侧的前大灯融为一体，如果你对比过神骐PLUS，便会发现它们之间更像是家族化的设计。车身尺寸方面，新车将提供单排车型和双排车型可选，单排与双排车型长、宽、高完全相同，长宽高尺寸分别为5360mm/1780mm/1985mm，轴距为3400mm。两款车型真正的不同之处便在于装载方面，单排车型货箱栏板内尺寸长宽高分别为3320mm/1660mm/380mm，额定载重量为1495kg；双排车型货箱栏板内尺寸长宽高分别为2600mm/1660mm/380mm，额定载重量为1190kg。

此次长安星卡PLUS（询底价

查参配）的内饰也进行了全新升级，悬浮式10.2英寸中控屏让这辆微卡有了些许的“科技感”，除此之外，在这块中控屏内还配备了诸如倒车影像、倒车雷达以及手机映射等配置，以满足消费者在使用中对于娱乐化的需求。

值得一提的是，此次星卡PLUS在座椅上采用了GMT+无纺布设计的面料，这样一来就有效避免了长时间驾驶所带来的吸汗变形情况，除此之外它还将提供侧包角进行了加高处理，从而提升座椅在弯道中为驾驶员带来的侧向支撑性。

动力方面，长安星卡PLUS提供了1.6L和1.8L两款发动机可选，其中1.6L发动机最大功率90kW，峰值扭矩158kW；1.8L发动机最大功率102kW，峰值扭矩180N·m，两款发动机均匹配了一台5速手动变速箱。

长安神骐PLUS

新车的外观与长安星卡PLUS保持高度一致，形成了家族式的设计语言，点阵式进气格栅与两侧大灯紧密相连，具有较强的视觉冲击力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5915/1900/2015mm，轴距为3600mm。其中单排车型货箱长宽高分别为3700/1800/375mm，双排车型货箱长宽高分别为3010/1800/375mm，最大额定载质量为1700kg。并且神骐PLUS还采用了非承载式车身， 2纵10横结构所组成的车架大梁采用510L、610L高强度钢打造而成，为承载力提供了强有力的保障。

在内饰的设计上，长安神骐PLUS（询底价

查参配）的整体布局和设计可以完全参考星卡PLUS，两款车型的内饰几乎完全相同，10.2英寸的中控屏内同样集成了倒车影像、倒车雷达以及手机映射，以弥补此类车型在科技感上的乏味。

动力系统方面，长安神骐PLUS仅提供了一款1.8L自然吸气发动机，此款发动机与星卡PLUS上的那台完全相同，最大功率102kW，峰值扭矩180N·m，并匹配了一台5速手动变速箱。

全文总结

长安神骐PLUS与星卡PLUS的出现，无疑让长安在微卡和轻卡领域又增加了一副竞争的筹码。对于商用车市场来说，这两类车型几乎是目前二三四线城市的主要生产工具，较强的承载性以及小巧的车身都更适合其工具车的属性，而灵活的布局也让消费者在琳琅满目的产品中的又多了一种选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无车型图片：车型信息：长安星卡PLUS

2022款

1.8L豪华型空调双排钢板厢货

2022款

1.8L豪华型空调单排钢板厢货长安神骐PLUS

2022款

1.8L钢板厢货豪华型双排

2022款

1.8L钢板厢货豪华型单排官方价：6.39万6.19万6.99万6.89万购置税：0.28万0.27万0.31万0.30万最终落地价（含保险款项）：7.19万6.97万7.83万7.72万耗能费用（两万公里/年）：—-厂商：长安凯程长安凯程长安凯程长安凯程级别：微卡微卡微卡微卡上市时间：2022-032022-032022-062022-06发动机：1.8L L41.8L L41.8L L41.8L L4进气形式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气最大马力(PS)：139139139139最大扭矩(N·m)：180180180180电动机最大马力(PS)：—-电动机总功率(kW)：—-电动机总扭矩(N·m)：—-电池充电时间：—-快充电量(%)：—-变速箱：5挡手动5挡手动5挡手动5挡手动车身类型：4门5座货车2门2座货车4门5座货车2门2座货车长×宽×高(mm)：5420×1845×24855420×1845×24905960×1945×26255870×1945×2625轴距(mm)：3400340036003600最高车速(km/h)：100100100100官方0-100km/h加速(s)：—-实测0-100km/h加速(s)：—-实测100-0km/h制动(m)：—-实测油耗(L/100km)：—-实测纯电续航里程(km)：—-实测快充时间(小时)：—-实测慢充时间(小时)：—-实测百公里耗电量(kWh/100km)：—-实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：—-实测车速60km/h环境噪音(dB)：—-实测车速90km/h环境噪音(dB)：—-实测车速120km/h环境噪音(dB)：—-NEDC综合油耗(L/100km)：—-WLTC综合油耗(L/100km)：—-CLTC综合油耗(L/100km)：—-电池保修时间：—-NEDC纯电续航里程(km)：—-WLTP纯电续航里程(km)：—-CLTC纯电续航里程(km)：—-EPA纯电续航里程(km)：—-充电时间：—-整车质保：—-首任车主质保政策：—-驾驶辅助级别：—-车身类型：货车货车货车货车长度(mm)：5420542059605870宽度(mm)：1845184519451945高度(mm)：2485249026252625轴距(mm)：3400340036003600前轮距(mm)：1508150815251525后轮距(mm)：1519151914201420最小离地间隙(mm)：—-车重(kg)：1590156518601795车门数(个)：4242座位数(个)：5252油箱容积(L)：–5555行李厢容积(L)：—-行李厢最大容积(L)：—-行李厢内部尺寸(mm)：—-货箱尺寸(mm)：2498×1729×16523220×1729×16523025×1830×17503635×1830×1750最大载重质量(kg)：745149512451495发动机型号：4J18V4J18V4J18V4J18V排量(mL)：—-进气形式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气最大马力(PS)：139139139139最大功率(kW)：102102102102最大功率转速(rpm)：5600560056005600最大扭矩(N·m)：180180180180最大扭矩转速(rpm)：4400440044004400气缸排列形式：直列直列直列直列气缸数(个)：4444每缸气门数(个)：4444压缩比：—-配气机构：DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)：—-行程(mm)：—-发动机特有技术：—-燃料形式：汽油汽油汽油汽油燃油标号：92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料：铝合金铝合金铝合金铝合金缸体材料：–铸铁铸铁排放标准：国VI国VI国VI国VI电动机型号：—-电机类型：—-电动机最大马力(PS)：—-电动机总功率(kW)：—-电动机总扭矩(N·m)：—-前电动机最大功率(kW)：—-前电动机最大扭矩(N·m)：—-后电动机最大功率(kW)：—-后电动机最大扭矩(N·m)：—-驱动模式：—-驱动电机数：—-电机布局：—-系统综合功率(kW)：—-系统综合扭矩(N·m)：—-NEDC纯电续航里程(km)：—-WLTP纯电续航里程(km)：—-CLTC纯电续航里程(km)：—-EPA纯电续航里程(km)：—-官方百公里耗电量(kWh/100km)：—-电池容量(kWh)：—-电池能量密度(Wh/kg)：—-电池类型：—-电池保修时间：—-电池充电时间：—-快充电量(%)：—-简称：5挡手动5挡手动5挡手动5挡手动挡位个数：5555变速箱类型：手动手动手动手动驱动方式：中置后驱中置后驱中置后驱中置后驱四驱形式：—-中央差速器结构：—-前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂钢板弹簧非独立悬挂钢板弹簧非独立悬挂后悬挂类型：钢板弹簧非独立悬挂钢板弹簧非独立悬挂钢板弹簧非独立悬挂钢板弹簧非独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构：承载式承载式非承载式非承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：鼓式鼓式鼓式鼓式驻车制动类型：–手刹手刹前轮胎规格：195/70 R15195/70 R15185 R14LT185 R14LT后轮胎规格：195/70 R15195/70 R15185 R14LT185 R14LT备胎规格：–全尺寸全尺寸备胎尺寸：–185 R14LT185 R14LT接近角(°)：—-离去角(°)：—-纵向通过角(°)：—-最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：—-最小离地间隙(mm)：—-最小转弯半径(m)：—-最大涉水深度(mm)：—-ABS防抱死：●●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：—-牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：—-车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：—-胎压监测装置：–●胎压报警●胎压报警防爆轮胎：—-安全带未系提示：●驾驶席●驾驶席–并线辅助：—-车道偏离预警系统：—-车道保持辅助系统：—-主动刹车/主动安全系统：—-道路交通标示识别：—-疲劳驾驶提示：—-夜视系统：—-前排正面安全气囊：主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-前/后排侧气囊：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-前排膝部气囊：主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-副驾驶座垫式气囊：—-前排中央气囊：—-后排座椅防下滑气囊：—-行人碰撞防护系统：—-ISO FIX儿童座椅接口：—-发动机电子防盗：—-车内中控锁：●●●●钥匙类型：●遥控钥匙●遥控钥匙–远程启动：—-无钥匙启动系统：—-无钥匙进入系统：—-巡航系统：—-前/后雷达：前- / 后●前- / 后●前- / 后-前- / 后-泊车影像系统：●倒车影像●倒车影像●倒车影像●倒车影像车侧盲区影像系统：—-倒车动态提醒系统：—-驾驶模式切换：—-自动泊车入位：—-发动机启停技术：—-自动驾驶辅助：—-上坡辅助：—-自动驻车：—-陡坡缓降：—-可变悬挂：—-电磁感应悬挂：—-空气悬挂：—-可变转向比：—-整体主动转向系统：—-前桥限滑差速器/差速锁：—-中央差速器锁止功能：—-后桥限滑差速器/差速锁：—-天窗类型：—-天窗尺寸(mm)：—-运动外观套件：—-铝合金轮毂：—-电动扰流板：—-电动吸合门：—-无框设计车门：—-电动后备厢：—-后备厢感应开启：—-电动后备厢位置记忆：—-车顶行李架：—-隐藏电动门把手：—-主动进气格栅：—-方向盘材质：●塑料●塑料●塑料●塑料方向盘调节范围：—-方向盘电动调节：—-多功能方向盘：—-方向盘拨片：—-方向盘加热：—-方向盘记忆：—-行车电脑显示屏功能：—-全液晶仪表盘：—-液晶仪表盘尺寸：—-HUD抬头数字显示：—-车载行车记录仪：—-手机无线充电：—-座椅材质：织物织物织物织物运动风格座椅：—-前排座椅高低调节：—-前排座垫倾角调节：—-前排腰部支撑调节：—-前排肩部支撑调节：—-主/副驾驶座电动调节：主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-副驾驶席座椅后排电动可调：—-后排座椅调节：—-后排座椅电动调节：—-电动座椅记忆：—-方向盘/座椅舒适进出：—-前/后排座椅加热：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-前/后排座椅通风：前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-前/后排座椅