市面上捷安特自行车赚不赚钱 最便宜的捷安特自行车

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捷安特在世界自行车品牌中的市场地位是怎样的? 市面上捷安特自行车赚不赚钱

作为一名职业比赛酱油狗来聊聊捷安特吧

由于我没去过国外比赛 ,所以就聊聊国内吧

先说说国内的自行车知名品牌:永久 凤凰 飞鸽 骓驰 捷安特 美利达 喜德盛 邦德富士达 大行 ,可能有杠精会说 不止这些 还有什么千里达之类 ,因为玩车的人都知道 中国品牌很多 但是能够摆上台面的 没几个 而且我说的是国内知名品牌,并非所有品牌。

但由于这里面有很多品牌的定位的战略发展或者销量的原因 没有多余的资金 支持他们去走专业路线和赞助, 所以在年轻化一带中 基本被大家所抛弃,而专业品牌其实只留下了剩下的三个 捷安特 美利达 喜德盛 而捷安特当之无愧的老大 接下来我们来聊聊为什么捷安特会成为老大

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那今天的猪脚是捷安特 那我们就来聊聊捷安特

捷安特为什么会成为中国的老大 而非美利达或者喜德盛

其实很简单,这也是他们的品牌 战略发展有很大的关系(我一个破骑车的居然会说两次这种词语,似乎显得我很专业啊 狗头)

美利达由于赞助了蓝波 环法赛事,在国际赛事上的山地 和速降上面也没太大的动作 也许是有动作 但是我没关注到,所以更新公路的车型比山地的车型更迅速,但是在山地上面确很缺乏传播

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喜德盛 是一个非常不容易的品牌,由于名字的原因 让他们的定位十分尴尬 就感觉和中国的金立手机一样,名字毁所有 但是很努力 做很多的赞助 也签约了台湾的特技车队 小熊车队

著名歌手张震岳也是小熊车队的一员 当然这个肯定有广告宣传在里面 ,喜德盛也签约了江思翰,这些年一直参加各种赛事 不讲成绩 单讲效果 还是做了很多努力的。

而且为了扩大国内知名度 也修建了自行车公园 每年都有赛事 可以说是十分努力了 喜德盛,但是圈内谈及到喜德盛的时候 很多人都觉得他家是好车 但就是名字太土了

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接下来聊聊捷安特 这个大佬

09年过后 捷安特可谓是顺风顺水的发展,由于大众消费升级,大家越来越喜欢骑行运动,捷安特抓住这个机会 大势的对山地车进行投放实体店,签约车手 参加赛事 在山地车上从 XC 和 山马 到 公路 乃至 红牛坠山,在公路车上 从拉波银行车队名声大热一波 由于涂装骚气引起很多反响, 然后现在的太阳网

捷安特在国内成功的很大一部分原因来至于定位准确,尤其是在国内的山地车事业 投放大量的比赛赞助 比如每年的速降比赛 还有山马比赛 ,而恰恰国内的人们在选择购买自行车的时候 优先从山地车 入手,所以捷安特销量一度上升

总结一下吧,捷安特是当之无愧的大佬 这点毋庸置疑

不管是销量还是售后店铺都非常多 你想想 你作为一个新人 买一个自行车 如果实体店不多 到了异地 你坏了 去满大街找实体店调试 发现没有你的品牌店铺 你只想简简单单骑个车 并不想成为一个修理工

永久很便宜

美利达公路很专业

喜德盛性价比高

大行折叠车很好

所以我选择捷安特

最后po一张照片吧,小黄鸭来袭。

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