在济宁开出租车能挣多少钱

太难了,跑一个月出租车,只赚了1415元,讲出来谁信?

这个月7号,最后一笔出租车押金3000块钱终于全部退到手了。车是去年底退的,最初交的押金是2万元。原本是签了3年的合同,但长期的久坐以及夏天在车内的人和座椅长时间的被太阳使劲晒,去年国庆节突然生了病,住院半个多月,出院又在家休养很久,一个多月没有出车。好在找了人代班,承包费没有倒贴,只是一个多月没有收入。

后来生病好了些,没全好完,熬不住0收入大开支,就把车收回来自己跑,身体熬不住又加上小地方价格低,经常一天十四五个小时下来只嫌几十块甚至倒贴。在退车前最后一个月,整个月,除了公司台班费(份子钱)和加油站的钱,净赚了1415元。这是整个月的收入啊,不是1天,也不是1个星期,这让人怎么生活?【见下图本人真实记录】

怎么办?一边是还没痊愈的病,一边是赚不了钱的出租车。只有先把车退了,赚不赚钱先不说,至少得先把病治好。至于生活开支,再另想办法吧。还好的是,出租公司还算通情达理,没有为难我,特殊情况特殊处理,给我把车退了。当时扣掉台班费和维修费,其余的全退,只不过要暂扣3000块作违章押金,3个月以后才可以退。

为什么会这样?为什么出租车赚不了钱?为什么很多人明明赚不了钱还在坚持做?

首先,,只要你承包了车出来,赚不赚你都得交给公司固定额的承包费旱涝保收,没有例外。只要坐上驾驶位,你就没有拒绝这两个字的存在,哪怕很明显这一单会亏本。

其次,部分地区定价标准和范围不是很合理,未能及时更新,跟不上各方发展的实际需要,没有更好地研究本地区实际地理环境的特殊,价格模式单一,驾驶员常常亏本干。

为哪样很多人明明挣不了钱还在干?其实你不知道的是,他们与公司签有年限合同,不可能说不干就可以马上不干了。基本上大多数车一辆车一年换一个承包人。另外就是真没有别的可以干,只有暂时按受,实际内心是早就不想做了的,但为了养家,只有暂时先做到了。我没熬住,先闪为敬了!
#出租车前景如何#

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