上海滴滴司机收入

这年头在上海跑一天网约车收入能有多少？实际算下来让我大吃一惊

在网约车刚刚兴起的时候，补贴是平台获取用户的主要方式，平台拉司机也一样，所以那个时候网约车司机月入过万是很常见的事情。但是随着这几年网约车事件不断发生，行业发生了很多变化，跑网约车真的还赚钱吗？

我们一起来算算。

以上海为例，如果是兼职跑，只是想赚个油钱，肯定是没问题的，跑哪个平台都一样，一般是上下班接顺路单，周末空闲了再出来跑3-4个小时，一个月下来3000左右，油钱和伙食费就都有了。

兼职跑没有压力，多赚少赚都是额外收入，最不容易的是全职跑。

先看下租一个电车全职跑的收入情况，咱们以我认识的上海赵师傅为例，赵师傅在全职跑美团，车一个月租金6400（续航320），充电费一个月1200（以30天算），每天下午3-4点出去，晚上2点左右到家，实际一天跑车时间9个半小时。美团最近一天的流水在800多（以前没这么多，大概650左右），主要是平台最近有免佣还有满单奖励，早高峰、晚高峰还有夜高峰都有免佣卡，一个月奖励能搞个小2000。这样算下来一个月的流水（现在流水是去掉平台抽佣之后的）能有24000差不多，刨除这些租金还有电费，24000-6400-1200=16400，这是一个月能赚的。

如果正好有一辆属于自己的车，压力会更小一点。不过据赵师傅反馈，现在上海网约车租赁公司到处都是坑，那些小平台千万不要选，很多公司不大，搞得你咪咪糊糊，押金基本退不回来，合同条款都是霸王条款，口头承诺都是忽悠。所以大家一定要选像美团滴滴这样的大平台，签约之前认真仔细看好合同。

另外全职跑的话，号需要养好，才能有好单。有的人摸不清其中的门道，自己瞎跑，结果还说挣不到钱。有人在网上分享说养好号日流水能过千，别不信，确实是这样，肯钻研才能赚大钱。

比如你跑美团，关注好早高峰晚高峰的活跃度，以及平峰期的在线时长，一般平台在早高峰需要你出车接单，你高峰期接的单越多，活跃度就越好，单子也会越来越多，何况美团现在早晚夜3个高峰全免佣。平峰期是12点到下午4点这个时间段，休息时间单子不要关设置超级顺路，确保账号平峰期活跃度，如果真的有超级顺路单，自己不也赚了嘛。

有司机朋友在美团就专门跟着早晚高峰跑，一天流水下来能有1000多。美团现在是不缺单子缺司机。

说了这么多，到底赚不赚钱就看你怎么看。俗话说，大富靠命，小富靠勤。

在上海做网约车司机，收入到底有多高？也不是很高，一个月一万多一点，但比出租车相对好一些，主要还是因为平台抽成太厉害了，例如滴滴抽成高达27%。

#上海头条#

我看差不多，开出租车，对自己有保障，开网约车有伐，工伤，病假，五险一金，开网约车都没有，想想后果吧，身体要紧呀，

上海滴滴快车司机的真实收入(后yiqing时代)

这篇文字是写给想跑滴滴网约车，或者想了解滴滴司机现状的朋友们的，而且您需要点耐心。

相信很多朋友看到有些滴滴司机的视频，都被每日收入破千所打动，网约车真的这么容易赚钱吗？有些话我不吐不快。

开滴滴仅流水收入而言(不考虑成本)，有的人确实能日入破千，但这些冰冷数字后面的真相，不是这个行业的人是无法得知的。

要了解收入，必须得先了解几个背景，现在快节奏的生活让很多人都没耐心去看我这些唧唧歪歪的文字，直接看视频给答案多方便啊。所以开头我说需要您一点耐心。

滴滴收入首先跟所处的城市有关，二三线城市必定不如一线城市。我身处上海，只能向朋友们介绍上海的情况，且上海具有一点代表性。

然后是滴滴的口碑值。滴滴官方说派单优先级首先是距离，距离相近口碑值优先，简单来说口碑值越高，越不担心没单子可接。很多人说口碑值很低也照样接单，那是他碰巧距离乘客很近且旁边没其他司机，如果在机场火车站等司机扎堆的热区，你就能明白口碑值的重要性了。我的口碑值接近满分(看图)，也具有一点代表性。

再就是滴滴的车型是分豪华商务、专车和快车的，车越高级收入也越高，大家看到很多日入过千的往往都是高级车，我是价格最低的快车司机，也是占比最高的那种，还是具有一点代表性。

以上的介绍是让朋友们了解这篇文字是一个勤勤恳恳的上海双证司机的真实情况，一些别有用心的文字及视频往往会浪费朋友们的宝贵时间，影响您的判断。

待续……