招4米2货车司机月入3万
又一岗位出现“招工难”，月薪达到15000元，为何年轻人依旧不想干
现代社会就业竞争变得越来越激烈，尤其是yiqing爆发后，很多人都面临失业降薪，劳动市场上的就业压力就更大了。无论是应届的大学毕业生，还是突然失业的人，基本都面临着就业难问题。想要在这种情形之下找到一份理想的工作，可谓是难上加难。
但有的行业就没有受大环境影响，如今又有一个岗位出现“招工难”现象，月薪每个月能达到一万五，为何年轻人依旧不想干？这个职业是什么？让我们一起来看看吧。
从相关调查数据中，二〇二一年十一月底，我国16到24岁年轻就业人群，失业率已经达到了14.3%。这代表着我国很多的年轻劳动者，面临的就业形势很严峻。对很多人来说，人生最美好的事情就是能有一份稳定的工作，这份工作最好是“铁饭碗”，这意味着下半辈子就不用再为工作的事情发愁了。
想有一份铁饭碗工作还是很不容易，每年有很多的人想要考***考事业编制，但最后还是没有成功上岸。面对这种情况，很多人只能选择灵活自由职业，例如送外卖、送快递等等，这些自由职业都非常受年轻人追捧。这些受年轻人欢迎的岗位，基本都是靠着互联网发达起来的。
这些新兴行业和传统的制造业形成了鲜明的对比，传统的制造行业工作流程很繁琐又很劳累，薪资水平还很低。在这种情况之下，肯定就会出现“用工荒”问题。例如之前很火热的富士康，那时候很多人挤破头都进不去，现在就面临着招不到人的窘境。除了富士康这种以传统制造业为主的企业招不到人，大货车司机这一行同样面临着招工难问题。最让人不能理解的是，这个行业的薪资水平明明很可观，几乎月均工资能达到一万五千元。那为何这样高的月薪还是招不到人呢？
首先，大货车司机的就业门槛很高，大货车司机和普通的司机不一样，必须考到B2或者是a2驾驶证。众所周知，不管是B2还是a2驾驶证，都比普通的C1驾驶证难考。想从事货车司机这个行业，光是考符合条件的驾驶证，前后基本需要花费5年左右的时间。另外，考核还有别的硬性条件，参加考核的人年龄必须满足24岁。综上所述，货车行业入行门槛较高，因此很多人选择了放弃。
第二，货车司机需要工作的时间实在是比较长。大货车月薪比较高，同样他们为这份工作付出的精力和时间也很多。
从相关调查机构的统计数据中来看，有37.3%的大货车司机，每天的工作时间都超过了12个小时。这一点让很多年轻人都觉得接受不了，这样不仅会影响生活质量，还会影响生活幸福指数，每天花费在工作上的时间太多，导致都没有个人空间存在。长时间开车容易出现疲劳驾驶的情况，这对司机的个人安全来说是不利的。
很多货车司机也表示：自己长时间从事这种工作，很容易就落下了职业病，例如脊椎、腰椎上年的病，这几乎已经成为了这个行业的常见现象。随着人年龄的增长，继续从事大货车司机一职，就有可能引发高血压、胃病等疾病。
第三，大货车司机福利待遇还没有实现完善。虽说从工作层面来分析，大货车司机工资还不错。
从保障层面来看，大货车司机保障基本为0。很多大货车时间都需要给自己购买人身保险，从这个层面来看，还不如薪资水平不过万的工作。对很多年轻人来说，工作没有完整的福利待遇，他们肯定不会轻易的选择这个行业。很多年轻人和老一辈的人就业观念已经不一样。很多年轻人都讲究及时行乐，就算是每个月工资不高有无所谓。
只要每天有足够的时间去休息，周末的时候还可以双休，日常工作压力不大，薪资对他们来说都是排在第二位的。大货车行业之所以会碰上用工荒，和大货车薪资水平没有关系。主要还是因为工作强度和压力太大，超过了很多人的承受范围。再加上没有人给买社保和保险，这让就业者没有安全感。
在复杂的经济形势之下，大家要学会审时度势，在这个节骨眼上不要轻易的去换工作，应该好好地谋划一下当前生活，尽量多存点钱。
四米二货车在南通跑货，拉拉的话，一个月肯定是可以挣2万到3万块钱左右的，因为有很多地方是需要这种大货车来拉货的，所以他一个月肯定是可以挣这么多钱的
现在还是比较好招聘的。
顺丰4米2货车司机待遇保底工资6000元/月，出差补贴160/天，月综合工资:7000–8500元。
顺丰是国内的快递物流综合服务商，总部位于深圳，经过多年发展，已初步建立为客户提供一体化综合物流解决方案的能力，可以提供配送端的物流服务。
