买皮卡去哪买
4000块钱买皮卡
上周，拓陆者平箱版车型上市，可以承载更大体积货物的货箱设计引得用户好评，为拓陆者迎来五月销量“开门红”！ 5月12日，拓陆者再推海运版车型，给沿海客户提供品质更高、防腐耐用的“海运专家”。
作为拓陆者浸入式场景化打造的首款商用专业皮卡，该系列包括胜途5海运版和福田新***3海运版，产品针对沿海应用场景下的耐腐蚀、大容量需求以及美观耐用的商业应用标准，进行了强化设计，为沿海的创业人士提供一款量身打造的“财富运输”利器。
拓陆者海运版皮卡拥有游轮级16年超强防腐
海鲜产品对车辆的耐腐蚀性、承载性都有着非常严的要求，防腐防锈就成了海运载具的核心需求，对长期从事海鲜工作的用户们尤为重要。在此需求下，拓陆者海运版的16年超强防腐就显得极为“耀眼”；首先，整车经过德国工业4.0+智能工厂涂装车间阴极电泳线工艺处理，让全车防腐防锈长达10年；随后更采用先进工艺工法与游轮级防腐涂料，在车身、货箱及底盘等相关部件进行全方位、无死角的防腐防锈处理，让全车的耐腐蚀性一举再提升60%，可葆16年“容颜依旧”，真正实现不怕海风、海水的强力腐蚀，节省车辆保养、更换成本，更能长期维持车辆的高性能运转、进一步保证驾乘环境的安全。
以此次上市的胜途5海运版为例，除1805mm加长货箱外，拓陆者还为用户准备了平底货箱车型，取消轮毂包罩，有效载货容积一举增加290L，提升高达10%，平坦坚固的货箱结构，确保货箱无鼓包，空间容量始终如一，让货物更加平稳，安全高效率地运送更多的海鲜水产品货物。
胜途5海运版搭载的欧康动力**，是基于德国技术标准，传承百年康明斯澎湃动力技术特点，与德国FEV深度合作打造而成；该发动机最大功率高达120kW，峰值扭矩达375N?m，同时，油耗也降到最低，百公里油耗仅7.5L，平均每公里仅消耗4毛5，一步到位满足国六b排放标准，从量、速、成本三方面，立体提升货运收益。
高效运输也带来不将就的驾乘体验
以胜途5海运版为例，全车采用乘用化设计理念，该车车身尺寸为 5603*1860*1860mm，驾驶室内拥有充裕的空间，给用户带来舒享的驾乘感。
在内饰配置方面，该车采用SUV级内饰+环保立体式座舱、人体仿生学座椅+10英寸超大中控触屏，还搭载了GPS在线导航功能、AI智能语音交互**，可实现多项人机交互；搭配定速巡航，有助于缓解用户在长途驾驶过程中的疲乏感。
安全方面，胜途5选用1.2mm加厚车身钢板、搭载第九代ABS+EBD、倒车雷达+倒车影像、胎压监测、双安全气囊等，进一步保障行车的安全，拓陆者海运版定将成为从事海运生意客户的最得力助手。
拓陆者针对海鲜市场需求、基于用户使用场景打造的海运版皮卡，不仅是行业内的创新之举，更全面开启了商用专业皮卡时代。与此同时，针对胜途、福田新***3车型，推出购车增换购补贴至高4000元等钜惠政策，用户8.98万元即可轻松实现柴油国六b宽体大皮卡的升级再换代。随着平箱版、海运版等细分应用场景车型的陆续推出，这个拥有德国工业4.0+顶尖体系的中国宽体大皮卡领军品牌，注定会在中高端皮卡市场上获得更高的认可，赢得更佳的市场表现。
月入4000买皮卡
妈的这辈子最后悔的一件事情，就是买了一这辆皮卡车，都说皮卡实用，实用个毛线，买了一年多时间了，没用几次，才跑4000公里，都不敢开出去了，开出去就扣分罚款[流泪][流泪]
九十年代那个时候皮卡很实用，那个时候就想拥有一辆皮卡梦，再说现在皮卡技术各方面都要比以前强很多，所以去年因为工作需要，所以才买了这辆皮卡，买的时候也没对皮卡政策了解过，就买了[恐惧]
买到家之后，开出送货，过了两三天就收到**，说走了不该走的路段，扣三分罚款100当时收到违章**也没有太在意，心想那条路不能走下次换几条路走。
没想到上次去年审，说我车子有违章没处理，**去处理违章居然又有五个违章没处理[笑哭]都是扣三分100块的，都是走了不能走的路段，被监控拍下来了，我晕死掉了，我们送货都是固定那几家，每天要必须走那几条路，居然都不能走，又没法绕路 。
现在一直停在家里没用，都是叫外面跑货车的人送，叫外面跑车人送，感觉成本太高，不划算，所以想把皮卡拿去换面包车，这次特意去问了交警队那几条路，面包车可以走吗，交警队说面包车可以走，可是我有经常刷抖音面包车拉货被罚款，难道真有此事，所以现在我很纠结，到底要不要换面包车。
怎么面包车拉点货又违法了呢？外面那些跑快递，货拉拉，跑运输的不知道他们是怎么跑的，
唉皮卡车也不知道到底得罪了谁，新车也要一年一审，关键这也不能走那也不能走那我买皮卡还有什么用吗？你们说是不是[流泪]
难怪现在路上几乎很少见到皮卡车了[捂脸]#皮卡# #汽车#
