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煤球厂一年能赚多少钱
莒县三兴集团，位于莒县店子集街道。店子集村的楚氏三杰，楚兴荗，楚兴全，楚兴刚三兄弟成立的。起初是三兄弟的父亲楚维松创立的，楚维松早年是做布票和粮票生意起家的。他是八十年代初，盘下了即将倒闭的，店子集面粉厂和食品厂，那时他还建立了加油站煤球厂，和粮食收购的生意！楚维松在年老花甲时，把公司交给了三兄弟管理！
最近几年时间，三兄弟还创办了物流公司，搞起了时光里房地产和超市的生意，收购了莒县汽车站。搞起蛋鸡孵化喂养，成品鸡鸭屠宰流水线一条龙的生意！还有很多分公司，和三兴食品专卖店。另外三兄弟还搞些扶贫救助的公益活动，三兴集团救援过四川地震，和湖北武汉市yiqing期间，为其捐助过物资。还有每年春节前，为店子街道老人捐助过，大米和面粉鸡蛋等物品！
楚氏三杰的生意，现如今做的很兴隆，如日中天，三兴集团的面粉挂面大米，畅售青岛临沂潍坊烟台济宁等城市，还扶贫过贵州省的一些贫困地区！三兴集团在沭东新区，是非常有实力，非常亲民的企业集团！集团的发展，真是日新月异，为新城区做出了突出的贡献，并且撑起了一片蓝天！
卖煤球送货上门
煤球曾作为各家各户的燃料，退出我们视野的时间并不长，在一些偏远的农村地区，至今还有人用煤球生火做饭。
所谓煤球，是由细细的煤末、水和黄土，按照一定比例，充分混合后，利用压制的方式制成的一个个小圆球，供一家一户取暖加热。
在天然气尚未普及前，因煤球使用相对简单、方便、快捷，是不少城镇和农村做饭取暖的重要燃料。
用煤球生火，十分省事——即便是第一次引燃煤球，也不复杂，只需把煤球去别人家的灶上放几分钟，再放回自家灶内，在通红的煤球上再添一个煤球儿，熊熊之火便绵延不熄了。
不用时，也只需用铁盖子封住煤球灶的进气口，若实在节约又不嫌麻烦，还可用泥塞子把煤球上面的眼子全封住，一个火炉子就能周而复始地用很长时间。
特别是冬季，在那个没有热水器的年代，各家各户都喜欢在门外立一个煤球灶，灶上放一壶水，便随时都有热水可用了，同时又能快速地生火做饭——人们煮饭炒菜，只需把灶下面的气门打开，氧气一通畅，煤球蓝色的火焰就飘然而上，方便快捷。
因煤球价廉物美，故在十多年前的农村地区和部分偏远的小城镇，普及率非常高，几乎家家户户必备。
煤球大多为圆柱形，中心有十二孔，形如蜂窝，故俗称蜂窝煤。
煤球的生产方式也较为简单，用动力带动两个滚筒相对旋转，滚筒上有相对应的半球型凹窝，煤粉、黄土、水按照适当比例搅拌均匀，从滚筒的上部加入，被相对应的两个凹窝挤压成球形。制作煤球虽简单，但有一个致命的缺陷，那就是脏，且非常脏，一个人一天工作下来，不仅面容黑黢，甚至连吐痰，都黑如墨汁。
正因这活“黑”得可怕，脏得可恨，稍讲究一点的，特别是想保持形象的男子，都不会去煤球厂工作，那是真正不屑一顾的“黑社会”。所以，在煤球厂工作的人，轻易不会透露自己的工作秘密，不过客观来说，在煤球厂工作，是一人脏换得万人洁。
薄利多销，是煤球厂的经营之道
开办煤球厂的技术门槛较低，投资也不大，加之有广阔而固定的消费市场。在煤球需要量大的时候，像淮口镇这样地方，几万人口，十来家煤球厂，整日整夜地工作，都供不应求。
然而，真正能赚钱的煤球厂，还得靠天时地利人和，否则也容易亏本。
比如人工费越来越高，活脏又累，年轻人不愿入行，因此很多煤球厂都面临招工难的问题，经营很不容易。倘若再遇到自己生产的几批次煤球不经烧，那倒闭真就几天的功夫。再比如，煤球散烂的比较多，反复折腾，也容易亏本。
开好煤球厂，其实也非常讲究“核心技术”：一方面是煤的质量要好，进货价格要尽量低。如果进到含硫量高的煤，生意就大打折扣了。运费方面也必须精打细算，不然很难盈利。过去，沱江航运还通航时，船运煤是最经济的。因此挨河边就有好几个煤球厂。后来沱江航运倒闭了，便用汽车去火车站拉煤，河边的煤场运输成本反而高了，大部分自然就被淘汰了。
另一方面，是作为粘合剂的黄土要好，凝固得紧，又容易燃透。一般城镇周围是没有好黄泥的，得用车到乡坝里去运。为了品质，路程远了，运费就高，不划算；牺牲品质，就近挖，煤球散得多，更是只有关门的份。
最后，是科学掌握煤和黄土的比例，不然也容易被同行挤掉——煤含量多了，成本高，效益就低；煤含量少了，不经烧，客户弄不好就跑光了。不是跟各位吹，要不是因为煤球市场一去不复返了，笔者也套不出黄泥与煤炭的绝密配方——泥煤1:7的比例是最佳的。
还有一点小技巧，那就是粉碎了黄泥和煤炭混合物，最佳成型时间是发酵12小时。时间短了，散的多；时间长了，成型难，还不容易码放。所以，一项看似非常简单的活，其中的“高技术含量”也不是一般人可以轻易掌握的。
记得在淮口镇，高峰期的煤球厂有二十来家。其中，很多都是私人开的小作坊，一般是四个人，绝大多数包括厂长在内：一人和料，一人上料，两人捡煤球，再负责码整齐。如此，一个煤球厂就能正常运转了。
那时我们家烧蜂窝煤时，煤球大约2毛一个，一天三顿饭只需四个煤球。如果要煮猪食之类，那得多加几个。
△做煤球的机器
总而言之，煤球的最大优势就是不贵，一个煤球，老板可能最多赚四、五分钱。当然，这四、五分钱，也有一个账可算，一般来说，一台压制机器，一天工作十个小时，顺利的话，能生产四千来个煤球。一个煤球按赚四分钱算，一天也能赚160元，一个最小规模的煤球厂，一个月（除去外出卖煤球的几天）差不多三千元的总收入，四位工人连老板，每人每月500元，再除去各种成本，老板最终一个月能净挣1000元以上。
当然，按现在的工资标准来看，这几百元实在寒酸。但要知道，在十多、二十年前，那时候一个工龄三十年的教师，工资也不过三、四百元。因此相对来看，当时煤球厂的工资，还算比较高。
热情服务，是煤球厂的招牌所在
卖煤球是件苦力活，一般是送货上门，工人用夹车(后来也有用拖拉机的），拉到各家各户的门口，按照主人家的要求，整整齐齐地码在不飘雨的墙角。有的小区，夹车进不去，工人只能用木板，每次端二十几个，来回跑几趟，才能把钱装进自己的口袋。
当然，有些经验丰富的卖煤球人，他们能精确地算到某家某户什么时候快用完了，就拉着自己的煤球，有目的地去小区。运气好的，一车煤球，几户人就买光了；运气不好，拉一车出门，还得拉一车回来。
还有些卖煤球的人，跟小区的人混熟了，互相信任，有时候主人不在家，他们就主动查看这家人煤球剩余量，只要是信得过的，就给人家放几十或百个，码得整整齐齐的，等下次来再结账。这种贴心服务，好得让人感动。
除了贴心服务，卖煤球的工人还会把各家各户散了的煤球主动回收，补偿一个完好的煤球。因此，货真价实，童叟无欺，是煤球经营的法宝。
当然，卖煤球还得讲运气。
遇到夏天，拉一车煤球出去，无风无雨自然好。一旦遇到暴雨，煤球经不住淋，即便用塑料布遮风挡雨，也会损失惨重。我曾经看见一位卖煤球的老板，雨天路滑，一车煤球倒在路边，眼巴巴地看着银子化成水。他欲哭无泪的样子，让人忍不住想起《卖炭翁》的那位老人。
新淮州的煤球厂，终于在几年前谢幕
烧过煤球的人都知道，虽然物美价廉，服务周到，但始终有几个问题无法回避：一是煤气刺鼻，对家里的电器影响甚大。一般来说，烧煤球都必须在露天环境，根本不敢在密闭的室内。
如今高楼林立，继续烧煤球，不仅自己受不了，邻居的意见也不少。二是烧煤球很脏，不仅堆放煤球的地方黑黢黢的，烧了的黄泥土，也很难收拾。在讲环保的大背景下，煤球的淘汰进程自然就加速了。其三，现在天然气便宜又干净，使用更方便，这直接宣告了煤球厂的“脑死亡”。
淮州新城最后关门的一家煤球厂，应该是原金堂县煤建公司的所在地——煤建蜂窝煤厂。这个厂在最红火时，有职工二十余人，临近关门时，却只剩一对年轻夫妻在坚守。之所以这个厂是全镇最后关门的，是因为它占据了天时地利人和等诸多条件，才又苦苦挣扎了几年。
一是此煤球厂是原县煤建公司的直属企业，在进煤渠道方面，具有一定的信息优势。具体来说，就是至少不会买到高硫煤和高价煤。二是这对年轻夫妻的老家就在厂附近，盛产一种优质黄泥，他们不需掏钱买黄泥，直接回家想拉多少就拉多少，因而也大大节约了一笔开销。其三，老板夫妇是一对“撸起袖子加油干”的勤快人，特别是最后几年，煤球生产设备极具现代化，和煤和压制，基本上都由机器完成。只最后一道工序，即堆放煤球需人工完成。在招工难的情况下，夫妻俩一起上阵，一个捡，一个码，确保了生产线的运转。
新淮州最后的煤球厂之所以关门大吉，客观地说，不是夫妇二人不努力，而是大势所趋，农村开始大量地使用罐装天然气，使淮口煤建蜂窝煤厂的生意也越来越难做。
最终，因着城市建设的需要，对环保的要求又越来越高，淮口煤建蜂窝煤厂的机器设备，也只能作废铁卖了。曾风光几十年的淮口煤建蜂窝煤厂，不得不悄然谢幕。
文
肖水泉
编审
赵霞
部分图源网络
投稿邮箱：cd3000y@126.com
煤球价格是多少钱一吨
（一）不同煤炭报价口径及常用价格比较
目前，煤炭市场上买卖双方根据煤炭销售中交割地点的不同，主要有三种类型的报价，即坑口价、车板价、平仓价。
1、坑口价
煤炭坑口价也称出厂价，是指煤炭从地下采集到坑道口，买卖双方在坑口直接进行交易的价格。日常披露的坑口价多为含增值税的价格，煤炭坑口价=煤炭完全成本+利润+各项基金+资源税+增值税+地方政什么府收费。其中，煤炭资源税由煤炭企业缴纳，地方财政征收，2014年煤炭资源税改革，自2014年12月1日起煤炭资源税计量方法从以量计征改为以价征收，公式为：应纳税额=应税煤炭销售额×适用税率，煤炭资源税税率幅度为2%-10%（目前山西煤炭资源税率为8%）。
2、车板价
煤炭车板价是指在火车已装载煤炭、在出发前除火车运费以外的一切在火车站发生的费用。车板价=坑口价+汽车短途运费+站台费+地方煤运收费+代发费+税费。其中，汽车运费是指从煤矿把煤炭经过短途运输到达火车站的价格，根据煤矿与火车站之间距离的不同，运费约15~50元/吨公里。站台费可以理解为铁路杂费，指煤炭运到铁路发运站等待装车，需要交纳的各项费用，各地的收费标准有所不同，如内蒙古地区火车站台费15元/吨。
3、平仓价（FOB）
煤炭平仓价是指煤炭运到中转港口并装货到船（既越过船舷）的价格，包含上船之前的所有费用（港杂费及堆存费等），但不包括其后的相关费用（海运费等），可以理解为卖方承担的之前陆地运输及装船费用等后形成的价格。其中，港杂费为各个港口收取，包括场地费和装卸费等；堆存费指的是煤炭买卖双方未能及时将到港货物完成装卸，到港煤炭在港口堆放时间超出港区所规定堆放时间而产生的费用。例如，2017年4月1日起，秦皇岛港港杂费上调为23.5元/吨（之前为22.5元/吨），1~10天内免堆存费，11~20天堆存费为0.2元/吨天，超过20天按照0.3元/吨天收取；而曹妃甸港口的港杂费上调为14.5元/吨（之前为13.5元/吨）。
（二）煤炭价格指数及比较
目前，市场上的煤炭价格指数主要分为产地、中转地及消费地三类价格指数。其中，中转地价格指数即港口价格指数，代表性指数为环渤海价格指数（以5500大卡为代表）、CCI指数、CCTD指数，该类价格指数使用最为普遍；产地价格指数主要为“三西”地区各自的煤炭交易中心发布的价格指数；消费地价格指数的代表为全国电煤价格指数。
我们重点研究中转地的价格指数。为此做一个对比，分析三种指数的特点。
1、中转地煤炭价格指数
目前，市场上常用的中转地煤炭价格指数主要有三个，分别是环渤海价格指数（以5500大卡为代表）、CCI指数、CCTD指数。三个指数在发布机构、编制方法、统计样本、价格口径等方面存在一些差异，导致指数波动及指数值存在不同。表1汇总了三个指数各方面的对比及优劣势情况。
结合表1对三个指数的对比以及图1显示的近一年以来的价格走势图，可以得出以下结论：
1
三个指数的样本编制范围均为环渤海六大港口。
港口价格指数属于中转地价格指数，连接煤炭生产地和消费地，且环渤海六大港口每年下水量在6亿吨左右，占全国煤炭成交量的近20%，相对于区域性煤炭价格指数（如陕西煤炭价格指数）以及消费地价格指数来说，更具有煤价代表性。
2
CCI指数的波动性最大，对于短期煤炭市场供求关系反映敏感。
该指数的样本容量较小，主要体现环渤海港口中煤炭的零散现货交易，该部分交易对价格的敏感性较高；且该指数在采集过程中主要依赖市场信息员的口述报价来确定最终价格，存在一定的误差，因而波动较大。
3
环渤海动力煤价格指数的波动性最小，且对于长协合同占比较高的企业，该价格更能反映企业平均售价水平。
该指数为目前煤炭市场最常用的价格指数，被称作“煤炭价格风向标”。该指数报价企业包含89家，包括煤炭企业、电力企业、贸易商等，其中，神华、中煤、同煤、伊泰四大煤企的销量占到北方港口下水煤销售的70%左右，且多以长协价销售。煤价上涨时，由于长协价一般低于现货价，因而该指数低于现货价格；煤价下降时，长协价一般高于或与现货价持平，因而该指数高于现货价。整体来看，环渤海动力煤价格指数较其他两个现货价指数更稳定，波动性较小。此外，对于神华、中煤、同煤等长协合同占比较高的企业，该指数更能反应企业平均售价的变化程度。
4
CCTD煤炭价格指数与CCI指数走势较为接近，但相对缓和，所反映的煤炭价格较为综合。
CCTD秦皇岛煤炭价格指数反映环渤海六大港口主流品种动力煤的现货平仓交货价格，该指数为中国煤炭运销协会编制，但具体样本编制范围及编制方法未公布。从价格走势来看，该指数走势介于环渤海价格指数和CCI指数之间，且与CCI指数的走势更为接近，但相对较缓和，推测其样本中兼有长协交易及现货交易，且以现货价居多，能较为综合地反应煤炭市场价格走势。
2022年煤球价格
你好，很高兴为您解答答：2022年煤球1110元左右一吨，取暖煤价格一般在1110元左右一吨，具体因品种、市场、产地的不同，价格会存在一定差异。比如根据国家统计局发布的近期数据，表示无烟煤（洗中块蜂窝煤是以无烟煤为主要原料，添加碳化锯木屑、石灰、红（黄）泥等原材料制成的。经验证明，一吨无烟煤和正常加料后，可产1700-1800块 蜂窝煤。蜂窝煤的制作方法，简单地说，就是： 煤(80%)+黄泥(18%)+碳化锯木屑（1%）+石灰（1%）+水（适量）+煤球机=蜂窝煤球。
你好，很高兴为您解答答：2022年煤球1110元左右一吨，取暖煤价格一般在1110元左右一吨，具体因品种、市场、产地的不同，价格会存在一定差异。比如根据国家统计局发布的近期数据，表示无烟煤（洗中块蜂窝煤是以无烟煤为主要原料，添加碳化锯木屑、石灰、红（黄）泥等原材料制成的。经验证明，一吨无烟煤和正常加料后，可产1700-1800块 蜂窝煤。蜂窝煤的制作方法，简单地说，就是： 煤(80%)+黄泥(18%)+碳化锯木屑（1%）+石灰（1%）+水（适量）+煤球机=蜂窝煤球。
