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廊坊滴滴一天赚多少钱
成都,保定,廊坊,石家庄的滴滴兄弟真的罢工了,全是乘客排队,这滴滴上次广州降价,这次又来,真的是当司机是韭菜,割完一波又一波。赚点辛苦钱容易?天天这样跑,累死累活的,这那么一点钱,都是拼命挣的,然后就被这样一次又一次的无良的降价,良心过的去?滴滴出行。滴滴打车。是否降价是乘客打车便宜了?还是司机这边降价,然后乘客打车价格还是一样的高呢
滴滴流水200实际赚多少
空闲无事,码下我三个月的滴滴司机生涯糗事。
失业在家,于4月份注册了滴滴车主,其中艰辛我先知。有得有失。
自从做过滴滴司机后,再没象以前那样大手大脚花钱,深有感触,赚钱不易。香烟由中华降到玉溪再降到红双嘉。改掉了以前经常三五成群聚餐和每天喝酒的习惯。
赚钱不易,辛苦不在话下。我于4月16日注册滴滴车主,新毛坑,三天香。刚开始,我特有敬业精神,每天起床就开始接单,每天在线时长13小以上,有时达到16小时,每天接单量40左右,流水约400-500元,计算过,抛去汽油费用,有200-300元收入。想想带台车打工,一小时约20元,这样挣钱敢花吗?这20元收入仅抛去燃油费。
3天后,流水锐减,每天只有200-300元左右。因我在线时间短,一天几拾元也搞过。
想多赚点,差点把身体搞垮。接单过程中,不能准时就餐是正常现象,有吃的地方,车上有乘客,不方便。有空吃得时候,找不到店。经常面包充饥,有次下午17:00才想起,今天没吃午餐。
一个月后,我的身体垮了。除了腰酸背痛外,长期坐着,生痔疮。到医院拿药,医生说这是因气血不足引起,就是营养不足。接下小马培拌我一周,小马是马应龙。小马还真行——难怪股什么票不错,一周后康复。
辛苦点没事,但121233300的短信慰问令我蓝瘦香菇,一周时间没到,没了9分,罚30000分钱。30000分钱无所谓,那9分,唉,纠结,郁闷,这样下去3本驾证也吃不消。主要原因是不熟悉路况。常盯导航,顾此失彼。
在此期间领教了滴滴平台对司机管理,特别“认真”,一句话评价,毫无人性化。那预约订单抢单键,我被罚了6次,约服务分30分(有次申诉通过),因为有时拿着手机查这查那,突然一个预约单跳出,手误触到抢单键区域,系统提示抢单成功,再看接驾距离100公里左右,行程约5公里。我亦醉了。有次我加油付款输密码时,预约单跳出,我加油付款未成功,抢了一个接驾距离100多公里的订单,恶心吧!抢单键区域和密码在一个位置。我是一个诚实的司机师付,担心误了乘客行程,积极取消订单,接下来平台对我诚实和积极迅速作出回应,罚服务分6分,罚违约金7到多少元不等。我是一个有觉悟的、以平台为家的好师付,想到我在短时间内在预约订单抢单键吃了这么多亏,其他人也会面临这种问题,将抢单键改成滑动键就可以,所以在申诉过程中,我将此想法反馈给平台,建议改进,改进建议石沉大海,平台没有回应。为了口碑值,我只好关掉预约单。事后想想,平台不改善,应有想法,以此让司机误操作,对司机罚款,对平台来说是一项不小的收入,特别针对刚注册的小白。
滴滴平台和司机之间基本是0沟通。我仅在刚注册不久后接到一个电话,其他都是语音播报。有问题想沟通时,机械化语音播报,牛头不对马嘴,令人心烦、心寒、心灰意冷。
谈谈这个月被投诉服务态度不好的两件事,接到一特惠一口价6元左右的订单,按导航送到目的站点后,我说到了,乘客说我还没到,继续开,我看前面的路面没有硬化,被货车辗压得凹凸不平,钭坡有30度左右的坡路,上面50米左右有一排施工工地。就对乘客说,你下得是一口价订单,导航目的站点到了,请下车。乘客怒了,你到了,我没到,下车后猛甩副驾驶车门,说你这种人也能开滴滴,呵呵580分的大爷发脾气了,我下车查看了车门没什么问题,我知道这个乘客会对我投诉,于是我在该订单中报备了实际情况。第二天又接到一个特惠一口价约9元的订单,距离目的站点200米,又是没有硬化的路,刚下过雨,路面有很多水坑的路,我和乘客商量,那路会碰到车底盘,只能送你到这里,乘客说其他车可以过,你的车也可以,我说那些车轮痕迹是货车,看乘客不愿意,我拍了路面照片,并向平台报备。尽管我做了报备这些工作,平台给我回应罚你没商量,扣12分服务分。到底是哪个单投诉,我现在还查不明白。
那个气呀,和平台沟通不了,有时会迁怒到乘客。熟悉一段时间后,接到订单,查下接站距离和行程,有些订单明显无利可图,乘客上车后还要求这要求那,我以很不友好的语气回应。
接下来罚12分又是妥妥的。
谈谈绕路那件事。有次接到乘客后,我不知道目的地是在什么地方,就按导航提示走,导航提示直行,我直行,未行10米紧接导航提示掉头,我就说怎么又直行又掉头,乘客说直行也可以,我应了一声一脚油门绝尘而去,路上还愉快地和乘客聊到叫车难的事。下午我收到平台通知,我绕路多收了乘客200多分钱,和我协商退给我乘客。我看了想,如果我退钱,就等于承认了我有意愿绕路的事实。所以拒绝退款,并描述事实,乘客说直行也可以,我理解为乘客不计较直行或掉头,所以我就未掉头就直行,都不知道目的地,绕路何从谈起。有音频为证。平台那个无脑的管理员即时给我处罚回应,强制退给乘客200多分钱,并罚我12分。我对此申诉:司机不是任人宰割的羔羊,做管理要用脑子,你爱咋样咋样。很快收到申诉未通过。呵呵,我酸爽。
接下来第二天就发生襾次导航接站点和乘客差200米的事。为什么导航错误,让我来买单。
这个月,以前那诚实积极司机师付在和滴滴平台斗智斗勇中已变得聪明了。看到接驾距离2.9公里,行程2公里的订单,直接按兵不动,等乘客取消,事后平台判我无责。如果我顺路回家,接到接站点和我方向一致的订单,到接站点,找个乘客没带口罩主动取消订单,这样还可以赚取空驶费用。
服务分降了,我也油条了,不知什么鬼,我的订单却好起来了。以前家常便饭2点多公里的接站订单少了,行程远的订单多了。真应了“人善人歁,马善人骑”。
谈谈滴滴特色,特惠订单,简直就是对司机压榨,也会把滴滴自已逼向绝路。92号汽油已进入7元时代,30多度高温开空调,燃粙车成本多少大家都知道。如果有回头单还可以,没有回头单,司机白跑还亏损。这种简单事实,滴滴不会不知吧!滴滴从来就没有正视这些问题,经常是无回头单的订单,以前实时订单价还不亏本,现在特惠一口价,直接让司机亏本。这方面我吃得亏多得不想说。相信司机师付们接到这样订单,坐等30分钟后无回头单,应比吃苍蝇还难受吧!为推广特惠订单,自知现在的价格肯定没有人愿意接,现采取临时补贴,如果司机师付接受了特惠单价格,补贴也随之取消。我曾接到特惠快单,经计算不挣钱,关闭特惠单功能。相信跟多人这样做过。平台和司机在博奕,斗智斗勇。
还有拼车单,行程2公里以下,乘客未下拼车(有乘客说乘客手机端有选择订单类型,如果忘记取消打勾,就等于接受所有订单类型),司机接到订单却是拼车单。本质是拼车单给司机费用是打折的。虽然滴滴有计价规则,但客服可以随意更改订单类型,再加上滴滴平台以保护隐私为名,不允许司机和乘客沟通订单价格,变相地增加订单佣金抽成,克扣司机费用。
现在实体企业毛利30%很少。但滴滴佣金抽成能达到,曾经有位乘客看到我手机上费用显示约38元。他付车费是约57元。一直和叨叨说是不是搞错了。
难緾的乘客遇到3例,其中有个让我违章行驶。
三个月的经历让我认识到滴滴司机不容易,乘客叫车难还有很大改进空间。
我不是合格司机,我选择神游去,不要喷我。
滴滴兼职赚多少钱
廊坊滴滴准入车型
一、滴滴快车准入车型列表:
Audi:奥迪A4L、奥迪Q3;
Acura:讴歌ILX;
BMW:宝马X1、宝马3系;
奔腾:奔腾B90;
Benz:奔驰C级、奔驰-GLA级;
Buick:别克昂科威、别克君威、别克君越;
Cadillac:凯迪拉克ATS;
Chevrolet:雪佛兰科帕奇、雪佛兰迈锐宝;
Citroen:雪铁龙DS5LS、雪铁龙DS6、雪铁龙C5;
Dodge:道奇酷威;
Fiat:菲亚特菲跃;
Ford:福特蒙迪欧、福特锐界、福特翼虎;
Honda:本田杰德、本田CRV、本田歌诗图、本田思铂睿、本田雅阁;
Hyundai:现代途胜、现代名图、现代IX35、现代全新胜达、现代格锐、现代雅尊、现代索纳塔8/9代;
Haval:哈佛H8、哈佛H9;
红旗:红旗H7;
Infiniti:英菲尼迪Q50、英菲尼迪G系;
吉利:博瑞旗舰型;
JEEP:JEEP指南者、JEEP自由客;
二、2020滴滴优享准入车型列表:
lincoln:林肯MKZ、林肯MKC;
Mitsubishi Motors:三菱戈蓝、劲炫ASX、三菱帕杰罗;
Mazda:马自达5、马自达M6、马自达CX-5、马自达CX-7、马自达阿特兹、马自达睿翼
MG:名爵7;
纳智捷:纳智捷大7SUV;
Nissan:日产奇骏、日产天籁;
Opel:欧宝英速亚、欧宝安德拉;
Peugeot:标致4008;
Renault:雷诺塔利斯曼、雷诺纬度、雷诺科雷傲;
Rowe:荣威750、荣威950、荣威W5;
Suzuki:铃木超级维特拉、铃木凯泽西;
Subaru:斯巴鲁力狮、斯巴鲁傲虎、斯巴鲁XV、斯巴鲁森林人;
Skoda:斯柯达昊锐、斯柯达速派、斯柯达野帝;
Ssangyong:双龙柯兰多、双龙爱腾、双龙雷斯特;
Toyota:丰田逸致、丰田RAV4、丰田汉兰达、丰田凯美瑞;
三、滴滴商务车准入车型:
Benz:奔驰威霆、奔驰唯雅诺;
Buick:别克GL8;
Chrysler:克莱斯勒大捷龙;
Honda:本田奥德赛:本田艾力绅;
Hyundai:现代辉翼H-1;
Ford:福特麦柯斯;
KIA:起亚VQ;
Nissan:贵士;
Renault:雷诺风景;
Toyota:丰田埃尔法、丰田普瑞维亚、丰田塞纳;
Opel:欧宝赛飞利;
Mazda:马自达8;
纳智捷:纳智捷大7MPV、纳智捷MASTER CEO;
Ssangyong:双龙路帝;
VolksWagenwerk:大众凯路威、大众迈特威、大众夏朗;
四、滴滴准入车型一览表:
Audi(奥迪):奥迪A1、奥迪A3、奥迪S3、奥迪TT;
Benz(奔驰):奔驰A级、奔驰B级、奔驰SLK级;
BMW(宝马):宝马1系、宝马2系、宝马Z4、宝马i3;
BMW(宝马)MINI:MINI CLUBMAN、MINI PACEMAN、MINI ROADSTER、MINI COUPE、MINI JCW COUPE;
Buick(别克):别克凯越、别克英朗、别克昂克拉;
BYD(比亚迪):比亚迪腾势、比亚迪秦、比亚迪思锐、比亚迪M6、比亚迪S6、比亚迪S7、比亚迪G5、比亚迪G6、比亚迪E6、比亚迪唐;
保时捷:Boxster;
北汽:ES210、EV系列、骑士S12、绅宝D50、绅宝D60、绅宝D70、绅宝X65、新能源ES210、域胜007;
奔腾:奔腾B50、奔腾X80、奔腾B70;
CheVRolet(雪佛兰):雪佛兰爱唯欧、雪佛兰科鲁兹、雪佛兰景程、雪佛兰创酷、雪佛兰科迈罗Camaro;
Citroen(雪铁龙):雪铁龙DS 3、雪铁龙DS 4、雪铁龙DS 5、雪铁龙毕加索、雪铁龙C4L、雪铁龙新爱丽舍(2013年以后款)、雪铁龙C3XR、雪铁龙世嘉;
长安:CS75、睿骋、逸动、致尚XT、长安CS35、长安CS75;
长城:长城M4、长城C50;
东风:奥丁、风度MX6、风神AX7、景逸X5、风神E30、风神A60、风神L60、MX6、风行CM7、AX7;
FORD(福特):福特嘉年华、福特翼博、福特致胜、福特野马、福特福克斯、福特福睿斯、福迪、探索者III、揽福;
广汽传祺:GA5、GS5速博、传祺GS5、传祺GA3、传祺GA3S视界、传祺GA6;
广汽吉奥:GX5、GX6、奥轩GX5、奥轩GX6、奥轩G5;
Haval(哈弗):哈弗H2、哈弗H5、哈弗H6;
Honda(本田):本田Insight、本田XR-V、本田CR-Z、本田缤智、本田思域、本田凌派、本田思铭、本田锋范、本田飞度;
Hyundai(现代):现代悦动、现代朗动、现代瑞纳、现代瑞奕、现代IX25、现代劳恩斯-酷派;
除此之外还有很多车型,主要是每个城市对车型的准入标准都不一样要查看当地的准入车型一览表可以在滴滴车主端的车辆管理里面拉到最低下点击查看当地合规车型查看详情。
滴滴快车车型准入条件:
1、当地车牌;
2、车价12万以上;
3、排量大于1.6L或者1.5T(能源车不限);
4、轴距大于2700mm;
5、私家车5年内车龄。
廊坊跑滴滴收入怎样
量身定做吗?
我是一名滴滴司机,全职,不敬业。
我基本平均每天七八个小时吧,一个月流水稳定6000-7000,这只是流水。
刨除电费800,保养140,每月纯利5000元。
第一,我的是电动汽车,电费1.2元每度电。
第二,我太懒了,除了官方给的活动太诱人之外,我最多只跑不到300,必须收车,我觉得今天挣够了,就去上网了。
第三,我说的是理想状态,实际不可能这么均匀,发生个大点的事故,很长时间没收入,yiqing,没人打车,不能违章,一个违章一天白干。
第四,我没计算车损贬值,算上的话,收入就更少了。
第五,这是服务业,这是服务业,这是服务业,你是滴滴派过来的服务员,服务员,服务员。看明白了吗?乘客给你受什么气,你都要接着。
第六,滴滴老司机和新司机,收入不一致,我混了两年才这样,我刚开始跑的时候,是在18年年底,天冷,订单多,司机少,不熟悉路况,不清楚哪里大单子多。那个时候我也头铁,一天十一二个小时,收入跟现在一个样,因为新人吗,哪会给你那么多大单子,机场火车站景点什么的,都是市区起步价。熬过来了,变成老司机了,会跑一点了,知道去哪里接大单子了,收入会有所提升。现在不一样了,司机满大街都是,我自己发现的几个好地方,到处停满了雷凌卡罗拉k5,我看见就头疼,又受yiqing影响,订单没以前多了。
第七,真心想了解这个行业,可以看看我另一个回答:https://www.zhihu.com/question/423086415/answer/1625757272
不是不建议跑,是希望你考虑清楚了,再做决定。