开出租车一个月能赚多少钱 开出租车过来人的忠告

开出租车一个月能赚多少钱

开出租车过来人的忠告

15年驾龄的出租车司机，总结职业经验8条忠告，关键时刻能保命：

1、关于刹车失灵
如果行车途中发现刹车失灵，首先要反复踩刹车，然后降低档位，利用发动机牵引力减速停车。如果情况紧急，那么第一时间找缓冲，保持好坐姿减小伤害！

2、关于高速爆胎
这种情况极少出现，但万一出现，就极度危险。如果发生，应该尽力稳住方向盘，然后反复快速点刹，慢慢靠边。千万不能直接踩死刹车！

3、关于雪地行车
大雪天尽量减少出行。如果是行车中遭遇大雪或道路结冰，要与前车留够尽量多的安全距离，遇到情况切勿急刹车，应该快速频繁的点刹来降低车速。

4、关于停车难
“停车难”几乎是所有司机都遇到过的问题，特别是高峰期。新司机要善用导航和工具，比如高德最推出的停车导航相关的功能，出门前就要在地图上看好目的地附近哪儿有停车场，做好停车规划。快到的时候也可以在高德上查一下停车场还有没有空位，如果显示车位满了，要提前根据推荐去合适停车场。提前做好准备，能大大减少停车难的出现。

5、关于路怒症
千万不要有路怒症，愤怒情绪会影响你的判断力，也会导致过激行为，如果真出事了得不偿失，保持良好心态，忍一时风平浪静。

6、关于落水
如果万一不小心落水，第一时间打开在水面上的车窗车门，这时候逃生的机会最大。如果车门被淹，就需要用安全锤或者头枕砸碎车窗，后备箱逃生也是可以的。

7、关于找车
不少新司机在商场停车，总会出现找不到车的情况，这就是缺乏经验。停车的时候就应该记录好自己的停车信息，比如楼层、车位等，方便找车。现在高德上也有这种功能，导航结束的时候能够识别停车位置，自动记录。善用这个功能找车就会简单很多。

8、关于碰瓷
路上最烦的就是碰瓷党，如果是正面的强行碰瓷，有行车记录仪就比较简单，但是如果是窄路上，遇到前车速度很慢，旁边有自行车或行人的，千万不要超车，他们可能是一伙的，如果强行超车出现剐蹭，这情况被讹，怎么都说不清了。

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出租车

1、遵守国家的法律法规；

2、有本市城镇户口或有效期内的暂住证；

3、身心健康、无传染性疾病；

4、18周岁以上，男性年龄在60周岁以下，女性年龄在55周岁以下；

5、具有初中毕业文化以上程度；

6、本市公安部门核发的C1以上的机动车驾驶证并有三年以上的驾龄，无特大交通责任事故记录；

7、办理出租车从业资格证所需材料为:驾驶证、身份证(号码为18位)、一寸红底彩照4张。

出租车一般城市的手续分为两种，有公司的，还有个人的。

要是公司的呢，你需要去公司办理租赁手续，定期向公司缴纳份钱；要是个人的呢，你先要买这个车和手续，你觉得车旧了，你可以上新车，也是以前的手续。注意是你个人的手续，是终身的。但是手续很贵。驾驶员呢，必须持有驾驶证和道路旅客运输从业资格证。后面这个证件需要到交通局驾驶员培训中心报名，培训，考试合格后发给你！

我知道的大概就是这些了，我是顺风车那些事儿，了解关于一喂顺风车、滴滴顺风车、嘀嗒、哈啰的，滴滴我哦！

出租车司机收入

1、上海出租车司机说，正常情况下，他一个月平均每天能挣到1000块多点，去掉份子钱280元和油钱200元，出车一天净得500元没问题。也就是说，若按30天计，月收入15000元，保守一点按20天计，10000元应该问题不大。

2、上海，没yiqing情况下，双班车，每天1000到1300之间，油费250元，份子钱，410到430大公司，一月下来收入5000仟到7500之间。本人，开了近20年。

3、上海出租车司机一工一休，每月15天工作日，按此标准，撑死了7500元。还有维修、保养、事故等刨去的时间，收入要打不少折扣。不知人家苦，莫说人家富。

4、上海市，一个月差不多1万二道一万五左右，净落的钱。夜班算五点前接班，一个小时按60到100算，十个小时左右，上厕所吃饭除去一个小时，洗车半个小时，除去饭钱烟钱份子钱。四线城市一个班净落4千多五千左右一个月，三线城市一个班六千到八千左右一个月。二线城市就要上万了，在算一线城市的，一个月休四天，

5、20年前上海出租车司机月收入就上万了，已经多年没有涨了，所以外地来的司机越来越多！

6、上海一工一休，15×1000=15000。-30%油4500，-大帐4200余?

7、我就是出租车司机一个人开，份子钱9000块钱一个月，什么都不用管，车辆保养，社保都在内，一个月辛苦点，万把块钱没问题，没yiqing的情况下。

8、要很辛苦才能月入一万左右，一万五那是个别现象不要胡乱说，误导其他人。我就在上海，边上不远住着好多个出租车司机，我有发言权。现在yiqing期间大部分都回去了，不回去的话就只能喝西北风了！

9、相反出租行业现在受到网约车，专车冲击，凋零非常厉害。收入很低，很辛苦。许多行业中人纷纷逃离，导致出租公司现在人少车多。而且做一休一，工作时需要超负荷20个小时才能保本盈利。

10、上海消费大，开出租车就是比上班自由一点，收入正常8000左右，谁干谁知道里面有多苦，几年下来小伙变大叔；一身病，三高，慢性病；孤独；寂寞；精神异常。

开出租车挣钱技巧

今天在机场坐出租车，遇到的司机非常健谈。

还没有上车，司机就主动帮我放行李，我知道我们这个二线城市的司机大部分都是没有啥服务意识的，不由得对他多看了两眼。

一上车，司机就问我，是来本地旅游还是从外地回家。

当得知我是刚出差回来的，司机立刻拿出一瓶矿泉水和一包纸巾递给我，说，欢迎回家。

的确感觉到这个司机有些与众不同，细问之下，才得知，原来他拥有一百多辆出租车，每个月收入保守估计10万元左右，今天开车是因为驾驶员家里临时有事，找不到顶岗的人，所以他临时帮忙顶一下班。

司机说，有本事的人都不要来干我们这一行，赚不了大钱。

我说，你一年年入百万，也算是说出租车司机当中的顶级水平了，怎么会怎么说呢？

司机说，十多年前，我就是个普通的出租车司机，每天上班下班，一个月也能挣两三千块，在以前，这个收入不算少了。

虽然穷吧，每天快快乐乐的，啥也不想。后来公司出了个政策，个人可以承包出租车，只需要每个月交固定费用给公司，其余的赚的都是自己的。

我最开始胆子小，兜里面也没啥钱，根本不敢去承包，我一个兄弟胆子大，和别人借了钱，去承包了三辆车来运营。

他搞了一年多，不仅把借款还清了，还自己买了辆私家车，看得我们几个关系要好的兄弟都很眼红。

于是，我也找家人朋友借了点钱，开始做起承包，所以，要想发财的第一步，就得胆子大。

我说，你说得挺对的。那你是怎么从最开始做到现在这么大规模的呢？

司机说，最开始我承包了两辆车，扣除上交给公司的费用，油费，车辆维修等费用，每个月大概还能剩下8，900块钱。

那会没有滴滴打车等第三方平台，要想多拉乘客，全靠两个本事。

第一个本事，就是跑去火车站，长途汽车站等，等那种行色匆匆，脸色充满焦虑之情的乘客。这种人多半是家里有急事。遇到这种客人，我就上去和对方攀谈，问他是不是要包车。

还别说，10个里面总能遇到1个，是要包长途车回老家的。

这种包车比在市区跑两天都赚钱，中途遇到客人比较心善的，还能包个饭钱啥的。

这样一来，我在市区瞎转悠，座位空着的时候就比别人少，虽然别人也跑12小时，我也跑12小时，但是我起码比他多赚一倍的钱。

发现这个秘密之后，我就把几个车的驾驶员喊来，请他们吃饭，给他们传授我的赚钱秘笈。

我说，你不怕他们发现你的秘籍之后都跑去自己单干了吗？

司机笑呵呵的说，我不怕呀。我给他们说，如果你们每个月能多赚钱，我就把车辆的利润分你一半，这样大家都能多赚钱。

而且，我还有绝招，这个是他们做不到的。

我说，啥绝招？

司机说，你想啊，别人又不笨，肯定也有人能想到去火车站，汽车站拉客人，拉的人多了，客人就会烦，而且竞争也大。

火车站汽车站在出口的地方，都有保安负责维持秩序啥的，我那会，每周去一次，请他们吃饭喝酒，再给他们保安的头头送点吃的，孩子的衣服啥的，花钱不多，算是个心意。

这样带来的好处，就是，只要我的车停在那里，他们就不会赶我走，但是其他人的车停在那里，半个小时之内必须离开。这样我的竞争对手就少了很多，在相当长的的一段时间里面，我几乎可以算是独家经营。

所以要想多赚钱，首先要把赚到的一点钱分下去，只有分下去了，别人得大头，自己拿小头，才能赚更多。

有的人，太吝啬，那句话怎么说的来着？格局太小，一个人怎么可能把利润都吃完，别人不会无缘无故帮你，所以还是的多花钱，多赔笑脸，长此以往，事情就好办多了。

靠着这一招，我在三年内就拥有了20多辆出租车。

我说，师傅你可太逗了，你说的办法现在已经行不通啦，现在管理严格。

司机说，所以我那会也算是吃了一波时代的红利嘛。

刚才和你说了第一条，还有第二条，就是要脸皮厚。

我问，什么叫脸皮厚呢？

司机说，出租车司机脸皮厚，可以一天赚别人两天的钱。

很简单呀，就是跑长途的单子，比如从机场到市区，起码好几十公里。等客人上车，先聊几句，问清楚他是外地来玩的客人，还是本地客人从机场回家。

如果是外地来玩的客人，就给他递上矿泉水，递上纸巾，然后告诉他，欢迎来xxx游玩。再给他介绍点景点啥的。一般外地客人都默认为本地出租车司机对路况很熟悉，对景点很了解，就可以乘机推荐他包车游玩，而且告诉他，出租车有运营资质，包出租车去周边游玩，非常安全。

而且可以给他讲讲故事，告诉他上次也有个和他相同地方来的客人，去了哪里哪里玩，玩得如何开心等。

我说，你这种成功概率有多高？

司机看了我一眼，说，比你想象得高。

我遇到的客人，最久的，足足包了一个月的车，每天我就载着他到处游玩，还包吃，给的钱还多。尤其是经济发达地区来的客人，只要我服务好，给钱都挺大方的。

我又问他，那如果是本地的客人呢？

司机说，如果是本地的客人，我也会递上矿泉水，递上纸巾，告诉他，欢迎回家，出差辛苦啦！大部分听我这么一说，立刻就觉得很有意思。

我就乘机说，你们出差和我们开出租车一样，都不容易。你看一会如果我遇到顺路的人，可以捎带着一起么？

10个客人里面5，6个都会同意。

然后机场附近本来就不太好打车，遇上顺路的乘客概率比较大。客人同意后，我看到路边等车的人，会都问一问，脸皮要厚，不问肯定一点生意都没有，问了么，也不一定有，但是你要这样想：

我今天多挣10块钱，就可以多买一斤肉。

我今天多挣20块，就可以给孩子买几本书。

动力是不是这样就来了呢？

我说，你说得通俗易懂啊！

司机说，本来就是。出租车司机处于社会底层，如果不想着多动脑筋，每天不休息也只能跑24个小时，怎么在24个小时里面多挣钱，让效率提高是最重要的。

我说，那你就靠着这些方法，做到现在的规模？

司机说，对啊！其实也没啥巧妙的办法，无非就天天说，天天做，天天脸皮厚而已。我把这些方法也都给兄弟们分享了，可是做到的，也没有几个啊！

当然了，现在因为种种原因，白手起家越来越难，但是呢，如果按照我说的方法做，每个月比一般司机多挣个一两千块还是完全没有问题的。

我说，我很佩服你，脑子活，不仅敢想，还敢做。当然，很多时候，成功本身就是不可复制的。

司机说，是的，所以我刚才说，我也沾了时代的光，那会行业管制少，竞争也没有现在激烈，所以，现在普通人，除非是特别缺钱，否则我不建议他再来干出租车行业。

因为出租车司机涉及到乘客的人身安全，所以各种规章制度都非常严格，我这边的司机，应付公司的考试培训都要花费很多时间，每个人一天也只有24个小时，所以一眼就可以看到后面的生活，如果说年轻人刚毕业，千万不要来我们行业。

我说，每个行业都有生命周期，很多行业能够繁荣兴盛，其实和时代的发展脱不了关系，更离不开个人对于机遇的把握，和勤劳节俭。

司机说，我念书少，总结不出你那么多大道理，大概就是你说的那个意思吧。

对了姑娘，前面路边有人招手，如果顺路的话，我能再带一个么？