原来C1驾照给公司开车也能干18,000到2万一个月，我看了这个招工的广告，就是在杭州市内配送货物一趟300块工钱，不要经验，不要学历，一天可以送两趟，我算了一下，一个月不休息就能干18,000块钱，如果时间来得及再偶尔加个班，一个月加10个班好了，就可以干到21,000块每月，这工作太香了，就算累一点苦一点，这工资也太高了吧，我都打算跟他联系联系，如果合适我都要去干这个货运驾驶员了，就按平均2万块一个月好了，一年也能干24万，省吃俭用一点能剩个22万一年。
这么好的工作，城里人肯定不愿意干，因为怕吃苦，一天两车货配送辛苦是肯定的，消耗体力应该也是蛮大的，所以一般不吃苦的人干不了，像我这种能吃苦的只要工资高啥苦都能吃，一年二十几万的工资啊这活我要去干了，只是开轻微的小货车而已，这种车子轻便好开，有C1驾照的朋友，以后找工作可以看看货运这一方面，工资那真的叫高啊，如果运气好被找到了，一年就是几十万的工资啊。
c1货运司机一般收入？
c1货运司机一般月收入大概4500元至6000元左右，因为现在有驾照的人实在太多了，C1驾照的含金量也没有以前高了。其实现在的C1驾照比以前更值钱，不是因为驾照数量多了，而是因为考驾照的成本增加了，所以现在c1驾照开小货车司机工资不是很高。
C1驾驶证只能开蓝屏车，最大的车子就是4.2货车，这样的话收入就比较低，货源充足的话一个月下来跑一万多利益是有的，但是现在yiqing影响，货源紧张，好多工厂都倒闭了，一个月大概就八九千块钱。C1驾驶证可以跑4.2货车，3.8小型货车，或者面包车，都可以拉货。
c1货运司机一般收入？
c1货运司机一般月收入大概4500元至6000元左右，因为现在有驾照的人实在太多了，C1驾照的含金量也没有以前高了。其实现在的C1驾照比以前更值钱，不是因为驾照数量多了，而是因为考驾照的成本增加了，所以现在c1驾照开小货车司机工资不是很高。
C1驾驶证只能开蓝屏车，最大的车子就是4.2货车，这样的话收入就比较低，货源充足的话一个月下来跑一万多利益是有的，但是现在yiqing影响，货源紧张，好多工厂都倒闭了，一个月大概就八九千块钱。C1驾驶证可以跑4.2货车，3.8小型货车，或者面包车，都可以拉货。
物流纯司机c1真实收入？
物流司机一个月的纯收入在15000元左右，考虑到还需要减去日常运营成本，从整体上看自有车辆卡车司机收入水平不高。初步估算，大多数卡车司机的月纯收入在5000元-10000元之间，如果想要拿到更高的工资，只能拉更多的货，开更长时间的车！但是货车司机每次拉货的时候，必须按要求的时间到达，而且不能出现货物损伤，一旦超过时间和货物受损了，那就会被罚钱，所以很多货车司机就必须日夜兼程的去开车，但是也要注意不要疲劳驾驶。
现在的市场上很多高薪招c1驾驶员的，是骗什么局吗？ C1跑货运月入18K
你这个我一看就知道又是4.2电动货车坑人招聘。
为什么我只说坑人呢？因为骗人的话是犯法的，他们是薛定谔的骗人，你没跳进去过这个坑，你会觉得这是个好事，当你跳进去了，你就知道玛德这里面坑有多坑了。
他们打着包货源，包挣钱等等旗号，让人入坑，当你买了车以后他们真正的獠牙就出来了，可以说套路很深。
我没买过电动货车，但是我可以给你算一笔经济账。
第一，电动货车保值率低，
咱们做什么事要想好后路，你想想你要是真买了这个车，如果你干了一年不想干了怎么办？你能卖的出去吗？
就算你准备长干，你电动车的电瓶能保你两年不虚电？电瓶虚电这个问题就不用我多说了吧？
第二，只能市区倒短，不能跑长途
电动货车几乎全是市区倒短，根本不能跑长途，市区倒短的4.2我是没见过有谁混的好的，4.2跑长途，拉百货才有挣钱的。
4.2拉百货除去开支，一个月最多一万多，而且很辛苦，现在拉百货行情也不好了，而且人家都是跑长途，你电动货车能跟人家比？
第三，市区倒短，4.2市区倒短有挣钱的么？有！
我就这样说吧，市区倒短利润有八千以上的话，并且他的发货量大的话，那么发货方就自己买车招聘驾驶员了，绝对不会让其他私人来拉货的，发货量少的话他就直接叫货拉拉过来了，还让你来搞？货拉拉多便宜啊！
那些网络上招聘货车司机什么一个月一两万什么以租代购，你稍微干过货运行业你就知道是什么坑，我特么的一辆9.6都不敢说自己一个月一两万纯利润，你敢说自己一两万纯利润？并且电动货车不能拉重货，而且保值率低，这两样对于做货运的都是致命的，
