昨天，出去找工作的亲戚回来了，给我们吐槽了一大堆，现在去开个蓝牌货车月工资7000，但是带着上下货物，他觉得当司机就不该下货，所以干了三天就跑回来了。
好多老板觉得7000雇一个司机贵，其实可以3000雇一个司机，4000雇一个装卸工，不就可以了吗？如果有人干，那就没问题，如果没人干，那就说明给的工资不足以让人家一个人干两样活。
又要牛儿跑，又不给牛蛙喂草，这样的老板就没大发展的，司机要包你卸货？那还要装卸工干嘛？司机为什么叫司机不叫装卸工呢？如果你是司机让你天天免费卸货你愿意？
还c1司机随便抓，就你这样无良老板看看哪个司机愿意给你当免费的卸货工，要我是司机我不**就算你走运了！
至2020年7月，一个月能赚到6000-8000元左右。4.2米长的有宽体车和窄体车的。车厢宽1.8长的轮胎小一点，如果换好一点的轮胎加加钢片，拉7-8吨是可以的。原来交通运输部门对货车超限的认定，是依据2004年开展全国治超工作时制定的车货总重超过55吨，平均轴载质量超过10吨的标准，即2轴车载重不得超过20吨，3轴车不得超过30吨，6轴及以上车辆不得超过55吨。此项标准，是以普通公路承载能力为依据设定的，而这次统一执行的强制性国家标准(GB1589)规定，2轴车载重不得超过18吨，3轴车不得超过27吨，6轴及以上车辆不得超过49吨。交通运输部、**部近期在全国范围内联合开展为期一年的整治公路货车违法超限超载行为专项行动。
4.2米蓝牌货车利润？
至2020年7月，一个月能赚到6000-8000元左右。4.2米长的有宽体车和窄体车的。车厢宽1.8长的轮胎小一点，如果换好一点的轮胎加加钢片，拉7-8吨是可以的。原来交通运输部门对货车超限的认定，是依据2004年开展全国治超工作时制定的车货总重超过55吨，平均轴载质量超过10吨的标准，即2轴车载重不得超过20吨，3轴车不得超过30吨，6轴及以上车辆不得超过55吨。此项标准，是以普通公路承载能力为依据设定的，而这次统一执行的强制性国家标准(GB1589)规定，2轴车载重不得超过18吨，3轴车不得超过27吨，6轴及以上车辆不得超过49吨。交通运输部、**部近期在全国范围内联合开展为期一年的整治公路货车违法超限超载行为专项行动。
买个蓝牌厢货跑货拉拉？
大概是一个月7000–9000元。不同地区收入情况也不一样，就拿广东佛山来说。车型4.2米的车一般拉短途。一般15公里25公里，收入180-300元，平均的算一个一天拉两程，一天的收入是400元（毛利），一个月就是12000，除去油钱车的磨损一个月大概7000-9000元收入。车型6.8米的车，这个一般就跑广东省内直送，一天一般只拉一程，一程平均1200-2300元，平均每天1500元，一个月就是45000元，除去油钱和车的磨损，一个月大概21000元收入，如果是更大的车型的话就需要要跑省外才能赚钱。
开蓝牌货车一月多少钱值得干? 蓝牌货车可以月入多少
看你的目的。你想通过这个机会入行，再发展。别人给多少，你拿多少。如果你想一辈子就干这个事，慢慢等吧，总有机会来的，不知道你有没有准备好。
