昨天打专车去机场，没想到是一辆别克GL8接我，上车后，我就问，我打的是专车，为何给我派商务车，师傅说，商务车现在没有生意，平台怕我们一直空着，所以才给我派单。
我这个人喜欢和滴滴司机聊天，他一看就是一个老司机，性格很好，善于交流，他说到，他是最早的一批专车司机，做过滴滴，优步等平台，2014年最高峰可以月赚5万一年，这么多年赚了100多万，但是换了几部车，维持生活家用，算下来也没赚多少。
他感慨到，在这样的环境，能有工作，能够维持生活，就很不错了，他还说到，不鼓励年轻人做司机，没有前途，没有未来，应该找一份能够有沉淀，可成长，有未来的行业，这样才会越来越好。
一般网上说的月入过万是毛收入，就是不扣除油费、维修、保险、车辆折旧等。如果扣掉这些成本，在一线城市一般勤奋的全职司机可以赚到4000-6000，特别勤奋的可以8000-10000。特别勤奋是指每天都能坚持出车12个小时以上，技术好，路线熟。
跑机场专车收入怎么样？
只要自己愿意跑，吃苦，一个月3_4K是没有问题的
专车司机真的那么赚钱吗，所谓的月薪3万到底是不是假的？ 机场专车司机月入过万
经常能接触到专车司机，其实我觉得他们不是受薪族，用月薪不如用月入更便于理解。他们做的类似于『个体户』
月入3w的倒真接触过一个，衣服被子全放后备箱，没活就睡，来单就接，恨不得一天18-20小时都在开车状态。这个是真正的月入，刨除油费，变相『份子钱』之后的收入。
其他的大部分在1w元上下。
还碰到过一个悲催的，从租赁公司花9000一个月租来一量有营运资质的别克凯越做专车，裸车市场价不过8w左右，真不知道他能坚持多久。
反正现在报纸，网站头条都是标题党，拿极个别的来代表一个群体，唉，不说了。
