有朋友问我开个快递驿站，能不能赚钱，我决定帮他去问一下，顺便发出来给大家参考。投入：房租，设备，保证金。租金看各人，一般每年3，4万左右；设备包括电脑，扫描仪，扫码枪，货架，基本一万就可以了；保证金3000至10000，生意越好保证金越高，保证金是拿来处理客户投诉的。一共准备个六七万就差不多了。【大品牌都没有加盟费，如果需要加盟费的，基本上可以断定他想收割你。】收入来源分为三块：一，快递公司或者是快递员放件的费用；放一个件可能是五至八毛，这里最好和快递公司谈，站在成本的角度来说，多两个快递驿站，快递公司就可以批量放件，少招快递员，你和快递员是竞争关系；如果你和快递员谈，他当然不开心，但他不开心也要和你合作，因为顾客不在家，在铁皮柜也要收他的钱，而且位置也有限，而且它还要双向收费，搞不好就要有投诉，放驿站就效率好多了，总之，都可以谈。二，顾客在你这里寄件的费用；顾客寄件一般是六至八块，（关键人士说不方便透露，反正寄件是利润最大的一块）于是我请他吃饭花了三百，喝了几杯，**他说，寄一个大概有两三块钱吧……三，利用**量而做的延伸业务；（*如社区团购，卖点小商品等）这个事情是做得越久越能赚钱，你需要熟悉这一行，切入到更深处，扩展客户，服务面更广些，收寄都增加，还是可以的。*上班强，嗯，肯定也*上班累。一般的老板都不会雇人来帮忙，都是累自己的，当然，也有请了几个店员的老板，说到底，还是看各人。入住率高的成熟小区是首选，费用高不要紧，重要的是**量够，住户年轻化要高，这样下来，一年二十万的利润应该会有。驿站之间也有竞争，如果出现了**战，那就是你最难熬的*子了……快递公司都会给你画大饼，这很正常，不要急着做，还是要做好市场调研。万事开头难，干了就行，总会碰到新问题，当你有一天碰到的都是老问题的时候，你基本上就站稳脚跟了。各大快递公司都有自己的驿站。杭州**鸟站目前是老大，原来的各大快递公司分战全国，各领**，后来杭州马利用自己的数据整合优势，直接封禁了小快递公司的数据查询。意思是本来可以扫一个码就可以找到这个快件在哪里，但是被杭州马这么一搞，他们就只能一个一个的快件去找着扫了，这一招是不是很牛？平均*消耗三瓶眼药水是跑不了的。鸟老大的驿站目前全国应该有五万加了。物流是巨头毛细血管的最后一程，和他们搞好关系是做驿站的重要工作。当然，我们赚的永远都是辛苦钱，**的还是不要想太多。如果全*放件，那你就辛苦了……当然，前期的阶段，你会得到一些补贴去激励你，你如果把握住了，肯定能活。刚开始没客户全*自己做的时候是很难熬的，心理落差肯定是有的。但只有还有空隙让你**，你也足够勤奋，还是有机会的。（如果时光倒流，你还会选择做驿站吗？嗯，额，先干一杯吧，沉默了一会，还是会开的，嗯，还是会开）采访到此为止，谢谢大家的观看。
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不同地方的快递会合并吗？*>
不会合并。公司立足国内，面向国际，致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。公司主营包裹快递业务，形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次*下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。希望我的回答能帮助到你
不同地方的快递没有办法合并，一个包裹是一个包裹。
县城快递整合后，镇上的承包金达要45万，平均每天有900个件，各位大神给点建议？*>
你好，这个承包费用太高了，不建议你接手。你的开支太大了，光回本周期就太长。中间意外太多。别眼馋。
现在拿下一个中通快递网点能挣钱吗 没入过这个行业 也不懂? 快递合并后赚不赚钱*>其实现在阶段加入任何一个品牌的快递网点都不是一个很好的时机。除非你接手的网点是属于产粮区，发件量*较大，可能你还会有一些利润，派件区域的网点基本没什么钱可赚，原因就是派件的利润远低于揽收的利润，派件的费用一直不断下降，进一步导致派件网点不赚钱。
从快递公司的分布来看，大部分快递网点是属于派件网点，这些网点传*的**方式基本处于亏损状态，但现在，他们也找到了一条出路，那就是“驿站共配”，他们通过驿站共配的**，多个品牌快递网点整合，所有快递*一分拣、*一派送、*一**，每家快递公司每年都可以在人员、场地、设备等方面节省大量的成本。同时由于彼此合作，区域内不会出现因地盘竞争而出现的恶性**战的情况，快递公司的派件和揽收的利润也可以得到基本的保障。
