大货车在货经常用滴滴货运 货拉拉 快狗拉货 听到的都是司机师傅无奈的报怨声 油价这么贵 运费这以便宜 忙活一天根本不赚钱。一边嘴上骂骂咧咧 一边身体却很诚实的接单没有多少利润的订单。骂平台垄断了货运资源 却是没有办法摆脱平台的控制。对于多数的司机来说 除了开车 也没有其它更好的工作。
现在 基本上 大点的车差不多一块钱一公里了 小面包也得8毛一公里 平均运费只有2块4多点一公里 如果到了一个地方 接不到订单 只能空载 可以说基本上不赚钱了 或者是赚很少的钱 可能忙活一天也赚不了百儿八十的 付出的劳动成本与收获完全不比正比。
这两天 又有乘客 打滴滴出行 因司机不开空调而上了热门 也真的是让人很无奈 一个想要得到好的乘车体验 能够在大热天里感受到空调的一丝凉爽 一个希望 能够省几块钱 多一点收入。这似乎成了二者之间不可调和的矛盾。这又是什么原因导致的呢?无非就是平台靠着自己强大的垄断能力 可以任意调整市场的价格 我可以让市场涨价 也可以让市场降价 只要能够满足我的利益需要 我就可以任意的拿捏司机和乘客 其实 司机和乘客都没有错 错在 资本有一张无形的手 在控制着你的生活。




货拉拉大货车挣钱吗?

这个很多人都挣到了钱 只要自己不是太懒就行 坚持就行 付出一定会有回报的。




大货车在货拉拉拉货赚不赚钱

大货车在货经常用滴滴货运 货拉拉 快狗拉货 听到的都是司机师傅无奈的报怨声 油价这么贵 运费这以便宜 忙活一天根本不赚钱。一边嘴上骂骂咧咧 一边身体却很诚实的接单没有多少利润的订单。骂平台垄断了货运资源 却是没有办法摆脱平台的控制。对于多数的司机来说 除了开车 也没有其它更好的工作。<br>现在 基本上 大点的车差不多一块钱一公里了 小面包也得8毛一公里 平均运费只有2块4多点一公里 如果到了一个地方 接不到订单 只能空载 可以说基本上不赚钱了 或者是赚很少的钱 可能忙活一天也赚不了百儿八十的 付出的劳动成本与收获完全不比正比。<br>这两天 又有乘客 打滴滴出行 因司机不开空调而上了热门 也真的是让人很无奈 一个想要得到好的乘车体验 能够在大热天里感受到空调的一丝凉爽 一个希望 能够省几块钱 多一点收入。这似乎成了二者之间不可调和的矛盾。这又是什么原因导致的呢?无非就是平台靠着自己强大的垄断能力 可以任意调整市场的价格 我可以让市场涨价 也可以让市场降价 只要能够满足我的利益需要 我就可以任意的拿捏司机和乘客 其实 司机和乘客都没有错 错在 资本有一张无形的手 在控制着你的生活。</article><br><br><b></b><p></p><p></p><br><b>货拉拉大货车挣钱吗?</b><p>这个很多人都挣到了钱 只要自己不是太懒就行 坚持就行 付出一定会有回报的。</p><p></p><br><b></b><p></p><p></p><br><br><b> 大货车在货拉拉拉货赚不赚钱</b><br><br>

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2022-6-29 10:34:24

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