接手快递站点赚钱吗？*>
接手快递站点，其实有的地方还是非常赚钱的，因为总体来说赚不赚钱？像一些快递站点，主要是跟他每天接收多少快递来决定的，如果这快递站一点，每天接收快递非常多的话，有上千件的话，他肯定是赚钱的，所以这点主要是自己要去看补考察一下就可以很好的知道了
接手快递站点赚钱吗？*>
接手快递站点，其实有的地方还是非常赚钱的，因为总体来说赚不赚钱？像一些快递站点，主要是跟他每天接收多少快递来决定的，如果这快递站一点，每天接收快递非常多的话，有上千件的话，他肯定是赚钱的，所以这点主要是自己要去看补考察一下就可以很好的知道了
接手快递点挣钱吗？*>
当然挣钱了，你可以和**快递合作，帮他们存放，送快递，一个件好几毛钱呢，自己在收发件。
现在开一个快递网点能赚钱吗？ 盘一个快递点赚钱不*>不建议接手。
以前，做个快递网点可以说躺着数钱，现在是*挣不到钱了，完全没利润。
我们都知道快递网点的主要收入是寄件和收件，也就是寄一件包裹和送一个快递的差价。
而现在由于快递**战的竞争，总部的考核罚款不断加重，门店的租金及人员成本的提高，网点变的越来越难做了，甚至在崩溃的边缘。这就是大部分网点的现状。
你可能想，我平常寄一件快递邮费还11块呢，只有每天多收上几百件包裹，不就有钱了，怎么会倒闭呢。
1.就拿寄件来说，
现在的异地的快递均价已经降到8元左右，这是全国的均价，而快递产粮区的电商价已经降低了1元以下，低到0.8元。
而这400件的寄件中，电商件占*是多少呢？**又能是多少呢？
这些客户，还可能随着门店的**而丢失掉。
2.再来说说收件。
全国除了义乌、杭州等电商**的地区外，大部分网点还是*收件来赚钱的。
不过，受**战的影响，总部在一步步的压缩派费，已经从原来的1元多降到0.8元，一些乡镇随着上面**的层层克扣，甚至到0.6元。
如果快递员****的话，一个人每天最多只能送100-150件，2100件至少需要14个快递员。
当然，现在和驿站合作，一个人能送到500件，也至少需要5个快递员。还要从派费中支付给驿站0.4-0.6元/件的代收费用。
自己每件就只剩0.4-0.6元的利润，0.6×2100×30=3.78万，除去快递员工资、场地房租成本、车辆损耗、设备损耗等成本，还能剩下多少收入。
3.罚款
除了收入，每月可能有不可预知的罚款。而快递的考核制度，在每年增加，罚款也在加重。
从最初的延误、遗失、破损几个核心的考核项，到逐渐增加签收率、出门时间、虚假签收、发货考核、包仓费分摊等一系列任务指标。
每一项指标都会给网点带来一定的考核罚款，投诉的罚款增加到200元，严重的会到达上千元。
除了这些，还可能承受一些无辜的投诉，像货物中转、分拣时，出现的包裹损坏、丢失，也可能引起客户对门店的投诉。
4.还有一些你无法预知的意外
像员工被撞了，员工撞人了。员工跟客户干架了，车半道坏了，收了快递非说没收到，要投诉，**总部就罚款。
他们会写模糊的**，买一些值点钱的，**货占了，还到***举报说没收到。还有的买了手机，退块石头。
还需要应付邮管、**、消防等机构的临时**。
这些对于题主这样的新手小白来说，都是很难应付的。
如果想入快递行业，可以先去做个快递员或驿站，了解下快递的基本**模式，能更好的应对各种情况，有一定的经验和资金后，再考虑做这个吧。
写了这么多，有帮到你的话，点个赞吧！
