2021年深圳地铁净利润暴跌73.8%，一直*投资地产来盈利的深圳地铁突然也不灵验了。过去几年深圳地铁一直是我国最赚钱的一家地铁公司，*如2020年一年的净利润就高达111亿，远远超过**城市地铁的利润。但是到了2021年，深圳地铁的利润直接下降到28.9亿，相当于了减少了82亿。那为什么深圳地铁的利润突然一下子下滑这么多呢？难道是因为地铁客流量减少了吗？事实上地铁客流量减少对深圳地铁的盈利影响不太大，深圳地铁利润之所以大幅下降，最根本的原因在于地产投资利润减少了。最近几年深圳地铁有很大一块利润主要来源于房地产开发以及投资，尤其是投资万科给深圳地铁贡献的利润非常可观。但是2021年整个楼市都不好过，尤其是对于深圳楼市来说，基本上处于冰冷的状态，结果深圳地铁的地产业务也受到了很大的影响，不论是深圳地铁自己开发的物业还是投资万科带来的利润都有了大幅下降。*如2021财年，万科归属于上市公司股东的净利润225亿元，同*下降45.7%；按照深圳地铁持有万科27.9%的股份来推算，万科给深圳地铁贡献利润大约是65亿左右，这个投资利润远低于2020年的水平。*>
地铁集团有限公司盈利能力分析？*>
全国各地地铁集团有限公司，除上海，北京，广州，深圳，恐怕没有几个盈利的，
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深圳地铁公司的待遇如何？ 深圳地铁集团赚钱不*>五险二金齐全；
包住，三人一间的集体宿舍，规定多，随时迎接**，对员工极其不友好，另外有个情况也不知道怎么说才好，只能说在深铁上班不管有没有关系都基本不用发愁住的地方（别想歪了，公司分配房子什么的绝对不可能）；
一线身体累，文职心累，但是一般没有加班；
没有编制，全是签劳动合同；
有后台或者会做人的话上升空间是有的，但是千万不要以为凭过硬的技术能一路高升（其实不光是深铁，所有单位都是这个道理），佛系上班的话大概两到三年一次升级调薪；其实“上升空间”主要体现在生活质量上而非收入上。因为深铁各级别收入差距并不是特别大，但是升上去以后可能原来跑断腿的事情现在一句话就协调好了。
其实*起“上升空间”，初始位置才是决定了你在公司的前程，大学本科的话尽量进文职，不要有“在一线生产岗位学习锻炼”的想法。
总的来说深铁人事制度还算公平，强于内地同行。
不知道你家里的情况是什么，如果是深圳土著，经济压力（买房结婚）没那么大，自己会做人一点，完全可以在深铁混的风生水起，各种摸鱼划水聊天打屁就把事办了。如果是外地白户，深大毕业在深圳打拼，那么深铁有可能给不了你想要的（物质条件）。
写的乱，说的也有点多。
