危险品驾驶员，拉汽油，月薪11000。每天跑一趟福建，正常情况是14个小时左右，350左右的单边，已辞职太危险还没走掉。
重庆，拖挂粉煤灰下灰车，收入1.5万元—2万元。一天十八个小时左右的工作量，实际睡眠时间最多不超过六个小时，有时候三到四个小时。天天如此，没有休息日。每天吸入大量粉煤灰。晴天扬灰路、雨天水泥路，还要承受高压气体有可能发生的巨大安全隐患。
重庆，13米半挂，拉原纸，8趟保底9000元，多一趟500，帮人开。
湖北省至广东全省，开17米5的半挂，工资6000元一月，出车管吃住，不出车在自已家里吃，什么保险也没有！
长春，水泥罐车8000左右，普通9.6米货车六七千， 挂车拉沙子的12000，不管吃住。
山东：跑*，新疆，一月15000，一个人干！
A2平板车，一个人开，一个月11000，这个季节真累，天天盖两层雨布，真不想干了！
兰州跑东莞专线，来回4800公里，5天一个来回，一趟1650元。一个月跑5—6趟，一个月一万块，啥都不管，快递。
广州佛山深圳到新疆全境路过，17米5大板，老板有点抠，一天吃一顿饭，没日没夜的跑，一个月7000块的路过。
广州，开快递9.6米车，仓库对仓库转，一去一回有60多公里左右，出去时四个人装货，司机也帮忙，司机月休两天，工资7000，不包吃！
顺德，开九米六危运车，包月6500，逢节假周日休息，什么都没有，而且还是A2的，跑附近。
南京，前四后八拉石头，包吃住12000，感觉还可以。
看了这么多，感觉都是B照，都是A照，差距怎么这么大呢，有人五千，有人一万五，区域不一样，运输类型不一样，收入就会有高有低，真是人跟人不能比呀！
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